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<page method="xml-texts" num="1"><![CDATA[Especial Aniversario Anniversary Special: Air Europa celebrates the future Air Europa celebra el futuro Juan José Hidalgo timeline 1986 la revista del viajero / the travelLer’s magazine Noviembre / November 2026 40 años]]></page>
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<page method="xml-texts" num="3"><![CDATA[Richard Clark CEO de Air Europa CEO of Air Europa Cumplir 40 años es una oportunidad para mirar al futuro desde el pasado que hemos construido juntos, reconociendo todo lo que nos ha permitido llegar has- ta aquí. También es el momento perfecto para renovar la ambición con la que queremos seguir avanzando, como mínimo otros 40 años más. Air Europa nació con la voluntad de abrir nuevas posibilidades a los viajeros y, cuatro décadas después, mantiene intacto ese espíritu emprendedor, la vocación de crecimiento y la capaci- dad de adaptación que forman parte de nuestro ADN. En este tiempo hemos pasado de ser una aerolí- nea chárter, allá en 1986, a convertirnos en una com- pañía de red cuando, en 1993, iniciamos nuestros vue- los regulares domésticos. Ahora contamos con una posición sólida en el hub estratégico del aeropuerto de Madrid-Barajas y somos la aerolínea de referencia para unir Europa y América. Hemos ampliado destinos, modernizado nuestra flota, mejorado nuestro producto y nuestra oferta global, y afrontado profundas trans- formaciones sin perder nuestra esencia. En cada etapa, la confianza de nuestros clientes —de usted— ha sido decisiva. Gracias por elegirnos, por acompañarnos y por seguir creyendo en nuestra manera de conectar merca- dos, culturas y, sobre todo, a personas. Ese es, precisamente, el verdadero motor de nuestra historia: las personas que forman y han sido parte de Air Europa. Mi agradecimiento más sincero es para toda la plantilla. Su profesionalidad, su esfuerzo y su com- promiso nos han permitido superar los momentos más difíciles y salir de ellos con más fortaleza que nunca. Este aniversario debe ser también un reconocimien- to a la visión de Juan José Hidalgo, nuestro presidente, fundamental para impulsar la compañía desde sus orí- genes y sostenerla cuando las circunstancias exigieron determinación, confianza y perspectiva de futuro. Celebramos estos 40 años orgullosos de lo conse- guido, pero, sobre todo, preparados para lo que está por venir. Gracias por ser parte de esta historia. Como nos gusta decir, hoy estamos listos y mañana estaremos aún mejor para usted. Buen viaje. ENG Turning 40 is an opportunity to look to the future from the past we have built together, recognising everything that has enabled us to get this far. It is also the perfect moment to renew the ambition with which we hope to keep moving forward, for at least another 40 years. Air Europa was founded with the aim of opening up new possibilities for travellers and, four decades on, that entrepreneurial spirit, drive for growth and ability to adapt – which are part of our DNA – remain as strong as ever. During this time, we have evolved from being a char- ter airline back in 1986 to becoming a full-service net- work airline when, in 1993, we launched our sched- uled domestic flights. We now hold a strong position at the strategic hub of Madrid-Barajas Airport and are the leading airline connecting Europe and the Americas. We have expanded our network of destinations, mod- ernised our fleet, improved our product and our over- all offering, and undergone profound transformations without losing our essence. At every stage, your trust has been crucial. Thank you for choosing us, for travel- ling with us and for continuing to believe in our way of connecting markets, cultures and, above all, people. That is, precisely, the true driving force behind our history: the people who make up and have been part of Air Europa. My most sincere thanks go to the entire workforce. It is your professionalism, hard work and commitment that have enabled us to overcome the most difficult times and emerge from them stronger than ever. This anniversary must also serve as a tribute to the vision of Juan José Hidalgo, our chairman, who has been instrumental in driving the company forward since its inception and steering it through times that demanded determination, confidence and a long-term outlook. We are celebrating these 40 years with pride in what we have achieved, but above all we are ready for what lies ahead. Thank you for being part of this story. As we like to say, today we are ready, and tomorrow we will be even better. Have a pleasant journey.]]></page>
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<page method="xml-texts" num="5"><![CDATA[Aitana habla de sus rutinas cuando coge un avión Aitana talks about her routines when she’s flying Tenerife, a la sombra de Los Gigantes Tenerife, in the shadow of Los Gigantes Santo Domingo y la Playa Ermitaño Santo Domingo and Ermitaño Beach Barcelona y el juego de la arquitectura Barcelona and the game of architecture Buenos Aires y su pasión por el polo Buenos Aires and its passion for polo Table Of Contents Noviembre / November 2026]]></page>
<page method="xml-texts" num="6"><![CDATA[Entrevista: Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa Interview: Juan José Hidalgo, President of Air Europa Shakespeare conquista Nueva York Shakespeare captivates New York ¿Qué pasó en 1986? What happened in 1986? 40 aniversario de Air Europa Air Europa’s 40th anniversary Especial Wellness en España Wellness Special in Spain © Juan Naharro Giménez/Getty Images STAFF]]>
<container id="_idContainer190" parent_id="_idContainer191"><![CDATA[FACTORÍA PRISA NOTICIAS S.L.U. Valentín Beato, 44. 28037 Madrid. Tel.: 915 38 61 04 Directora: Virginia Lavín Subdirector: Javier Olivares Directora de proyectos: Inma Garrido Coordinación y edición: Mario Suárez / Carmen Otto Director de Arte: Pedro Díaz Ayala / Andrés Vázquez Diseño: Pedro Díaz Ayala Edición gráfica: Rosa G. Villarrubia Secretaria de redacción: Cristina Ortega Impresión: Rotocobrhi Publicidad: Premiummedia Global Services Directora general: Nuria Español Director comercial: David Durán premiummedia@premiummedia.com.es Depósito legal: M 35149-2023. Agencias de foto: Getty Images, Cordon Press, Adobe Stock. AIR EUROPA LÍNEAS AÉREAS SAU. Dirección de Producto & Clientes. AIR EUROPA ON LINE: 902 401 501. www.aireuropa.com Las opiniones vertidas por nuestros colaboradores en estas páginas son de su exclusiva responsabilidad y no coinciden necesariamente con la línea editorial de EUROPA. Todos los derechos reservados. En virtud de lo dispuesto en los artículos 8 y 32.1, Párrafo segundo, de la ley de propiedad intelectual, quedan expresamente prohibidas la reproducción, la distribución y la comunicación pública, incluida su modalidad de puesta a disposición, de la totalidad o parte de los contenidos de esta publicación, con fines comerciales, en cualquier soporte y por cualquier medio técnico, sin la autorización de la empresa editora de la publicación. STAFF]]></container>
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<page method="xml-texts" num="8"><![CDATA[tranquilidad bajo el coloso Tranquility beneath the colossus Tenerife Planes del mes Plans for this month © Evgen Suligoj / Getty Images 1986 destino de desde]]>
<container id="_idContainer252" parent_id="_idContainer260"><![CDATA[Tenerife Vuelos: // Flights: Del Teide al Atlántico, Tenerife reúne buen clima en cual-quier estación. Air Europa ofrece 26 vuelos semanales des-de Madrid. // From Mount Teide to the Atlantic Ocean, Te-nerife combines year-round sunshine. Air Europa offers 26 weekly flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer259" parent_id="_idContainer260"><![CDATA[tranquilidad bajo el coloso Tranquility beneath the colossus En la costa oeste de Tenerife, uno de esos lugares capaces de resumir la esencia de la isla son los Acantilados de Los Gigantes. Sus paredes de roca volcánica se elevan entre 300 y más de 600 metros sobre el Atlántico, formando uno de los paisajes más espectaculares del archipiélago. Para los anti-guos guanches eran la “Muralla del Infierno”, un territorio tan abrupto y misterioso que parecía marcar el fin del mun-do. A sus pies se extiende una pequeña playa de arena negra volcánica y aguas calmadas desde la que se contempla toda la magnitud de estos colosos de piedra. ENG On Tenerife’s west coast, few places capture the essence of the island quite like the Los Gigantes Cliffs. Their sheer volcanic rock faces rise between 300 and over 600 metres above the Atlantic, forming one of the most spectac-ular landscapes in the archipelago. To the ancient Guanch-es, they were the ‘Wall of Hell’, a territory so rugged and mysterious that it seemed to mark the end of the world. At their foot lies a small beach of black volcanic sand with calm waters, from which visitors can appreciate the full scale of these stone giants.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="9"><![CDATA[El efecto mágico de Es Vedrà The magical effect of Es Vedrà Ibiza © Balate Dorin / Getty Images 1993 destino de desde]]>
<container id="_idContainer312" parent_id="_idContainer320"><![CDATA[Ibiza Vuelos: // Flights: Mucho más que playas y sol, Ibiza sorprende durante todo el año. Air Europa opera un vuelo diario desde Madrid, para que los veranos se alarguen... // More than just beaches and sun, Ibiza delights all year round. Air Europa operates a daily flight from Madrid, so that summers last longer... www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer319" parent_id="_idContainer320"><![CDATA[El efecto mágico de Es Vedrà The magical effect of Es Vedrà Frente a la costa suroeste de Ibiza emerge Es Vedrà, un imponente islote de roca caliza que se eleva casi 400 metros sobre el mar origen de multitud de leyendas. Algu-nos lo relacionan con sirenas y mitos mediterráneos; otros, con supuestas anomalías magnéticas. Lo cierto es que su silueta abrupta, especialmente al atardecer, cons-tituye una de las imágenes más reconocibles de la isla.La mejor forma de contemplarlo es desde la cercana cala d’Hort, donde el paisaje adquiere una dimensión casi cinema-tográfica. ENG Off Ibiza’s south-west coast lies Es Vedrà, an imposing limestone islet that rises almost 400 metres above the sea and has inspired countless legends. Some link it to mermaids and Mediterranean myths; others, to supposed magnetic anoma-lies. The truth is that its rugged silhouette, especially at sunset, is one of the island’s most recognisable sights. The best way to admire it is from the nearby Cala d’Hort, where the landscape takes on an almost cinematic quality.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="10"><![CDATA[Un laberinto (arquitectónico) de vidrio An (architectural) labyrinth of glass Barcelona Planes del mes Plans for this month © Hilary Morgan / Alamy Stock Photo 1994 destino de desde]]>
<container id="_idContainer371" parent_id="_idContainer385"><![CDATA[Barcelona Vuelos: // Flights: De Gaudí al Mediterráneo, Barcelona nunca pierde atractivo. Air Europa la conecta con Madrid con dos vuelos diarios y con Palma de Mallorca durante toda la semana. // From Gaudí to the Mediterranean, Barcelona never loses its appeal. Air Europa connects from Madrid with two daily flights and regular services to Palma de Mallorca throughout the week. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer384" parent_id="_idContainer385"><![CDATA[La ciudad de Gaudí, Coderch y Miralles aprovecha que este 2026 es Capital Mundial de la Arquitectura para desplegar un amplio programa de exposiciones, intervenciones y debates. Entre las propuestas destaca Pavelló-Laberint, de Ciro Najle y Josep Ferrando, una intervención temporal en el Pabellón Mies van der Rohe, del 12 al 22 de noviembre. Mediante un laberinto de vidrio instalado sobre el traver-tino original, el proyecto explora la transparencia como una experiencia inquietante y cambiante, multiplicando reflejos y perspectivas sin alterar la esencia del edificio. Reconstruido en 1986 a partir del diseño que Ludwig Mies van der Rohe realizó para la Exposición Internacional de 1929, el pabellón es una referencia indiscutible de la arqui-tectura moderna. ENG The city of Gaudí, Coderch and Miralles is capi-talising on its status as World Capital of Architecture in 2026 to roll out an extensive programme of exhibi-tions, installations and debates. Among the highlights is Pavelló-Laberint, by Ciro Najle and Josep Ferrando, a tem-porary installation at the Mies van der Rohe Pavilion, running from 12 to 22 November. Through a glass laby-rinth laid over the original travertine, the project explores transparency as an unsettling and ever-changing expe-rience, multiplying reflections and perspectives without altering the essence of the building. Reconstructed in 1986 from Ludwig Mies van der Rohe’s original design for the 1929 International Exhibition, the pavilion remains an undisputed landmark of modern architecture. Un laberinto (arquitectónico) de vidrio An (architectural) labyrinth of glass]]></container>
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<page method="xml-texts" num="12"><![CDATA[La playa en la que desaparecer The beach to get lost in Santo Domingo Planes del mes Plans for this month © Jacobo Medrano 2000 destino de desde]]>
<container id="_idContainer446" parent_id="_idContainer476"><![CDATA[Santo Domingo Vuelos: // Flights: Una ciudad con más de cinco siglos de historia que sigue reinventándose. Air Europa opera un vuelo diario desde Madrid. // A city with more than five centuries of history that continues to reinvent itself. Air Europa flies there daily from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer462" parent_id="_idContainer476"><![CDATA[Buenos Aires Vuelos: // Flights: El tango, las librerías y los cafés históricos tienen una direc-ción. Air Europa conecta Madrid y Buenos Aires con un vue-lo diario. // Tango, bookshops and historic cafés all have an address. Air Europa connects Madrid and Buenos Aires with a daily flight. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer475" parent_id="_idContainer476"><![CDATA[A unas tres horas de Santo Domingo, Playa Ermitaño ofrece una imagen cada vez más difícil de encontrar en el Caribe: una franja de arena dorada sin construc-ciones, rodeada de vegetación tropical y aguas trans-parentes. El acceso, en lancha o a través de senderos por la selva, ha contribuido a preservar su carácter sal-vaje. Una leyenda local sitúa aquí la historia de Juan el Ermitaño, un corsario francés que habría vivido aislado durante años en esta costa a finales del siglo XVIII. Más allá de la veracidad del relato, basta pasar unas horas en esta bahía apartada para comprender por qué alguien pudo elegir este rincón de Samaná para desaparecer del mundo. ENG About three hours from Santo Domingo, Playa Ermitaño offers a sight that is becoming increasingly rare in the Caribbean: a stretch of golden sand free of buildings, surrounded by tropical vegetation and crys-tal-clear waters. Access – by boat or via jungle trails – has helped to preserve its unspoilt character. A local legend links this spot to the story of Juan el Ermitaño, a French privateer who is said to have lived in isolation on this coast for years in the late 18th century. Regard-less of the truth of the tale, one need only spend a few hours in this secluded bay to understand why someone might have chosen this corner of Samaná to escape from the world. La playa en la que desaparecer The beach to get lost in]]></container>
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<page method="xml-texts" num="14"><![CDATA[El ascensor que une dos ciudades The lift that connects two cities Salvador de Bahía Planes del mes Plans for this month 2003 destino de desde]]>
<container id="_idContainer529" parent_id="_idContainer537"><![CDATA[Salvador de Bahía Vuelos: // Flights: Ritmo, color y vistas a la Bahía de Todos los Santos. Air Europa vuela tres veces por semana a Salvador de Bahía desde Madrid. // Rhythm, colour and views of Todos los Santos Bay. Air Europa flies three times a week to Salvador de Bahía from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer536" parent_id="_idContainer537"><![CDATA[El ascensor que une dos ciudades The lift that connects two cities Desde hace más de 150 años, el Elevador Lacerda conec-ta la Ciudad Alta y la Ciudad Baja de Salvador de Bahía, salvando el desnivel que separa el centro histórico del puerto. Inaugurado en 1873, fue el primer ascensor urbano de Brasil y se ha convertido en uno de los gran-des iconos de la ciudad, además de un magnífico balcón sobre la Bahía de Todos los Santos, la mayor bahía tro-pical del país. ENG For over 150 years, the Lacerda Elevator has connected the Upper City and the Lower City of Sal-vador de Bahía, bridging the gap between the historic centre and the port. Opened in 1873, it was Brazil’s first urban lift and has become one of the city’s landmarks, as well as a magnificent vantage point overlooking the Bay of All Saints, the country’s largest tropical bay and one of its most iconic coastal landscapes.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="16"><![CDATA[Planes del mes Plans for this month Un país entregado a un torneo de polo A nation gripped by polo fever 2007 destino de desde]]></page>
<page method="xml-texts" num="17"><![CDATA[Buenos Aires © Luis ROBAYO / AFP/ Getty Images]]>
<container id="_idContainer594" parent_id="_idContainer602"><![CDATA[Buenos Aires Vuelos: // Flights: Cafés históricos, librerías y tango se dan cita en Buenos Ai-res. Air Europa ofrece cuatro vuelos semanales. // Historic cafés, bookshops and tango define the character of Buenos Aires. Air Europa offers four weekly flights. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer601" parent_id="_idContainer602"><![CDATA[Un país entregado a un torneo de polo A nation gripped by polo fever Cada primavera austral, Buenos Aires acoge uno de los eventos más prestigiosos del deporte mundial: el Campeonato Argentino Abierto de Polo o Abierto de Palermo. Reúne a los mejores jugadores y caballos del planeta en una competición considerada la cumbre de esta disciplina. Fundado en 1893, es el torneo de polo más antiguo del mundo, además de la cita que mejor refleja la conexión de Argentina con este deporte. Del 7 de noviembre al 12 de diciembre. ENG Every spring in the southern hemisphere, Bue-nos Aires hosts one of the most prestigious events in world sport: the Argentine Open Polo Champion-ship. It brings together the best players and horses on the planet in a competition regarded as the pinnacle of the sport. Founded in 1893, it is the world’s oldest polo tournament, as well as the event that best reflects Argentina’s connection with the sport. From 7 Novem-ber to 12 December.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="18"><![CDATA[SEGUIR LEYENDO READ MORE Europa para Tenerife Tenerife, el destino de los mil mundos Tenerife, the destination of a thousand worlds Volcanes, bosques milenarios, gastronomía y un clima privilegiado. Tenerife despliega un continente en miniatura diseñado para disfrutar con los cinco sentidos. // Volcanoes, ancient forests, great food, and a wonderful climate. Tenerife is like a miniature continent, designed to be enjoyed with all five senses.]]>
<container id="_idContainer682" parent_id="_idContainer683"><![CDATA[Tenerife, el destino de los mil mundos Tenerife, the destination of a thousand worlds Volcanes, bosques milenarios, gastronomía y un clima privilegiado. Tenerife despliega un continente en miniatura diseñado para disfrutar con los cinco sentidos. // Volcanoes, ancient forests, great food, and a wonderful climate. Tenerife is like a miniature continent, designed to be enjoyed with all five senses. Cuando el avión inicia el descenso sobre el Atlántico, la si-lueta del Teide anticipa una de las grandes señas de iden-tidad de Tenerife: la diversidad. En pocos kilómetros, la isla permite pasar de playas bañadas por el océano a paisajes volcánicos de aspecto lunar, atravesar bosques de laurisilva o recorrer los conjuntos históricos más des-tacados de Canarias. Este mosaico de paisajes ha convertido a Tenerife en un destino más allá de sol y playa. El senderismo, el ciclis-mo o los deportes acuáticos encuentran aquí condicio-nes excepcionales, mientras que espacios como el Parque Rural de Anaga o los alrededores del Teide invitan a una naturaleza única. La isla también vive un momento de especial prota-gonismo gastronómico. El producto local, los vinos naci-dos sobre suelos volcánicos y una cocina que combina tradición e innovación han situado a Tenerife entre los grandes referentes culinarios del Atlántico. A ello se suma recorrer sus ciudades y pueblos con encanto, como San Cristóbal de La Laguna, Santa Cruz, Puerto de la Cruz, Garachico, Guía de Isora o Granadilla de Abona. Además, Tenerife se ha consolidado como uno de los grandes des-tinos europeos para la observación de estrellas gracias a la calidad de sus cielos. Un destino de contrastes que no solo se visita, sino que se experimenta. ENG As the aeroplane begins its descent over the Atlan-tic, the silhouette of Mount Teide offers a glimpse of one of Tenerife’s defining characteristics: diversity. Within just a few kilometres, the island takes you from beaches lapped by the ocean to lunar volcanic landscapes, through lau-rel forests and past some of the Canary Islands’ most out-standing historic sites. This mosaic of landscapes has made Tenerife a destina-tion that offers far more than just sun and beaches. Hik-ing, cycling and water sports can all be enjoyed in excep-tional conditions,, whilst places such as the Anaga Rural Park and the area around Mount Teide invite visitors to experience a unique natural environment. The island is also enjoying a period of particular gastro-nomic prominence. Local produce, wines produced from grapes grown on volcanic soils, and a cuisine that blends tradition and innovation have established Tenerife as one of the Atlantic’s leading culinary destinations. In addition, you can explore San Cristóbal de La Laguna, Santa Cruz, Puerto de la Cruz, Garachico, Guía de Isora and Grana-dilla de Abona. Furthermore, Tenerife has established it-self as one of Europe’s leading destinations for stargazing thanks to the quality of its skies. A destination of contrasts that is not merely visited, but experienced.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="19"><![CDATA[SEGUIR LEYENDO READ MORE Europa para Tenerife Lope Afonso “Nuestra principal ventaja es la concentración de contrastes en un mismo territorio” “Our main advantage is the sheer variety of contrasts within a single region”]]>
<container id="_idContainer710" parent_id="_idContainer711"><![CDATA[Lope Afonso “Nuestra principal ventaja es la concentración de contrastes en un mismo territorio” “Our main advantage is the sheer variety of contrasts within a single region” El vicepresidente y consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife explica cómo la isla ha evolucionado hacia un modelo turístico basado en la diversidad de experiencias, la sostenibilidad y la puesta en valor de su identidad. Tenerife se define cada vez más como un destino mul-tiexperiencia. ¿Qué factores lo hacen posible? Nuestra principal ventaja competitiva es la concentración de contrastes que tenemos en un mismo territorio. Pode-mos pasar de la costa a paisajes volcánicos, astronómicos o plenamente naturales en muy poco tiempo. A ello se su-man infraestructuras de primer nivel y un sector turístico altamente profesionalizado, capaz de ofrecer experien-cias de calidad para perfiles muy distintos. ¿Qué tipo de experiencias despiertan hoy un mayor in-terés? Cada vez tienen más peso las propuestas vinculadas al territorio y a la sostenibilidad. El astroturismo, el agrotu-rismo o el turismo deportivo conectan con viajeros que buscan conocer el destino de una forma más auténtica y responsable. La gastronomía es uno de los grandes atractivos de la isla. ¿Qué papel desempeña en la estrategia turística? Es un pilar fundamental. Además de proyectar la imagen de Tenerife en todo el mundo, permite generar actividad económica para agricultores, ganaderos y pescadores. Lo importante no son solo los reconocimientos, sino que la excelencia gastronómica nazca del producto local. Si tuviera que resumir la esencia de Tenerife en una sola experiencia, ¿cuál elegiría? La visita al Parque Nacional del Teide al atardecer. Cuando cae la luz y aparece uno de los cielos más limpios del pla-neta, se comprende la dimensión, la fuerza y la singulari-dad de una isla que siempre ofrece algo nuevo al viajero. ENG The Vice-President and Councillor for Tourism of the Tenerife Island Council explains how the island has evolved towards a tourism model based on a diversity of experiences, sustainability and showcasing its identity. Tenerife is increasingly defining itself as a multi-experi-ence destination. What factors make this possible? Our main competitive advantage is the remarkable range of contrasts we have within a single territory. We can move from the coast to volcanic, astronomical or unspoilt natural landscapes in a very short space of time. Added to this are first-class facilities and a highly professional tour-ism sector, capable of offering quality experiences for very different types of travellers. What sort of experiences are currently attracting the most interest? Experiences connected to the local area and sustainabil-ity are becoming increasingly important. Astro-tourism, agri-tourism and sports tourism appeal to travellers seek-ing to experience the destination in a more authentic and responsible way. Gastronomy is one of the island’s major attractions. What role does it play in the tourism strategy? It is a fundamental pillar. As well as promoting Tener-ife’s image worldwide, it generates economic activity for farmers, livestock breeders and fishermen. What matters is not just the accolades, but that our culinary excellence is rooted in local produce. If you had to sum up the essence of Tenerife in a single experience, which would you choose? A visit to Teide National Park at sunset. As the light fades and one of the clearest skies on the planet appears, you come to understand the scale, the power and the uniqueness of an island that always offers travellers something new.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="20"><![CDATA[Planes del mes Plans for this month Shakespeare explota en Broadway Shakespeare takes Broadway by storm Nueva York 2009 destino de desde © Marc Brenner]]>
<container id="_idContainer764" parent_id="_idContainer778"><![CDATA[Nueva York Vuelos: // Flights: Hay ciudades que nunca pasan de moda, Nueva York es una de ellas. Air Europa la conecta con cinco vuelos semanales desde Madrid. // Some cities never go out of style, New York is one of them. Air Europa serves New York with five weekly flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer777" parent_id="_idContainer778"><![CDATA[William Shakespeare escribió Mucho ruido y pocas nueces hacia 1598, en uno de los periodos más fecundos de su carrera, cuando encadenó algunas de las comedias que acabarían convirtiéndose en clásicos universales. Más de cuatro siglos después, los afilados diálogos entre Beatriz y Benedicto llegan a Broadway con una lectura contempo-ránea. El montaje está protagonizado por el ganador del Globo de Oro Tom Hiddleston (Loki en la Trilogía de Thor de Marvel Studios), y por Hayley Atwell, una de las pare-jas más carismáticas del repertorio shakespeariano. Su duelo verbal, lleno de ironía y tensión romántica, articula una comedia donde los equívocos, las apariencias y los sentimientos ocultos desencadenan una cadena de enre-dos tan divertida como actual. Winter Garden Theatre. muchadobroadway.com ENG William Shakespeare wrote Much Ado About Nothing around 1598, during one of the most prolific periods of his career, when he wrote a string of comedies that would go on to become universal classics. More than four centuries later, the sharp exchanges between Bea-trice and Benedick come Broadway in a contemporary adaptation. The production stars Golden Globe winner Tom Hiddleston (Loki in Marvel Studios’ Thor trilogy) and Hayley Atwell, bringing to life one of Shakespeare’s most charismatic couples. Their verbal sparring, full of irony and romantic tension, forms the backbone of a comedy in which misunderstandings, appearances and hidden feelings set off a chain of entanglements that feels every bit as entertaining and relevant today. Winter Garden Theatre. muchadobroadway.com Shakespeare explota en Broadway Shakespeare takes Broadway by storm]]></container>
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<page method="xml-texts" num="21"><![CDATA[SEGUIR LEYENDO READ MORE +info Gran Madrid | Casino Colón. P.º de Recoletos, 37-4, Madrid. https://casinogranmadrid.com/restaurantes/madrid/calvero El cocido de Calvero: un viaje por España en la mesa de Juanjo López “El cocido de Calvero”: a journey through Spain at the table of Juanjo López @calverorestaurante Europa para Calvero Foto: Pedro González]]>
<container id="_idContainer818" parent_id="_idContainer819"><![CDATA[El cocido de Calvero: un viaje por España en la mesa de Juanjo López “El cocido de Calvero”: a journey through Spain at the table of Juanjo López Productos de calidad y un excelente plantel de profe-sionales han auspiciado que Jaén brille con luz propia en la gastronomía mundial. // High-quality produce and an outstanding community of culinary professio-nals have helped Jaén shine in its own right on the glo-bal gastronomic stage. El cocido forma parte de la memoria gastronómica es-pañola, pero rara vez se presenta como un recorrido por distintas regiones. Esa es la propuesta de Juanjo López en Calvero, donde reúne influencias de las grandes tradi-ciones cocidistas del país en un único menú. “Mantiene el alma del cocido, pero cambia el acento”, afirma. La experiencia comienza con un mejillón en vinagreta y una croqueta de ropa vieja, y continúa con platos como caldo con nabo y anguila, sopa de fideos artesanos con pilotas de butifarra, garbanzos mareados con corona de matanza o una bola de cocido de pichón envuelta en papada. La cocina de aprovechamiento tiene protagonis-mo en una ropa vieja elaborada con las carnes del cocido, mientras que el final recupera sabores tradicionales con natillas, bartolillo y palomita de anís dulce. Más que una reinterpretación de la receta, Calvero plantea un viaje por la cultura del cocido y sus múltiples versiones. El menú se sirve los jueves (14.30 horas) en un único pase por 80 euros bebidas no incluidas en Gran Madrid | Casino Colón, en Madrid. ENG Cocido forms part of Spain’s culinary heritage, but it is rarely presented as a journey through different re-gions. This is the idea behind Juanjo López’s restaurant, Calvero, where he brings together influences from the country’s great cocido traditions in a single menu. “It re-tains the soul of cocido, but changes the accent”. The experience begins with a mussel in vinaigrette and a ropa vieja croquette, and continues with dishes such as turnip and eel broth, artisan noodle soup with sausage dumplings, garbanzos mareados with corona de matanza, or a pigeon cocido ball wrapped in pork jowl. The tradi-tion of using every part of the dish takes centre stage in a ropa vieja made with the meats from the cocido, whilst the meal concludes with traditional flavours in the form of natillas, bartolillo and sweet aniseed popcorn. Rather than a reinterpretation of the recipe, Calvero offers a journey through the culture of the cocido and its variations. The menu is served on Thursdays (2.30 pm) in a single sitting for 80 euros (drinks not included) at Gran Madrid | Casino Colón, in Madrid.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="22"><![CDATA[Un gran salón al aire libre A vast open-air living space Zúrich 2016 destino de desde © bluejayphoto/Getty Images Planes del mes Plans for this month]]>
<container id="_idContainer870" parent_id="_idContainer878"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer877" parent_id="_idContainer878"><![CDATA[Un gran salón al aire libre A vast open-air living space En pocas ciudades europeas la naturaleza y la vida urbana conviven con tanta armonía como en Zúrich. A los pies del casco histórico se extiende el lago de Zúrich, una inmensa lámina de agua de origen glaciar que se ha convertido en uno de los grandes símbolos de la ciudad y en uno de los destinos favoritos de los suizos para pasear, navegar o simplemente detenerse a contemplar los Alpes en el horizonte. ENG In few European cities do nature and urban life coexist as harmoniously as they do in Zurich. At the foot of the historic centre lies Lake Zurich, a vast expanse of glacial water that has become one of the city’s great symbols and a favourite destination for the Swiss to stroll, sail or simply pause and admire the Alps on the horizon.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="24"><![CDATA[Europa para Match Hospitality Descubre más en // Discover more at match-hospitality.com El arte de vivir el momento The Art of Living the Moment]]></page>
<page method="xml-texts" num="25"><![CDATA[Europa para Match Hospitality Madrid ha disfrutado de un año extraordinario de eventos en directo, con grandes citas como el Gran Premio de Espa- ña de Fórmula 1, la residencia europea de Shakira y la llega- da a la ciudad de la Professional Fighters League (PFL). Los eventos de esta categoría requieren una propuesta de expe- riencias a la altura de las expectativas de públicos diversos, algo que MATCH Hospitality ha hecho realidad en cada una de estas citas. Es bien sabido que los eventos se viven de otra manera en directo. Las imágenes en una pantalla no pueden comparar- se con la experiencia real, por perfectos que sean los ángulos de cámara. Nada iguala el rugido de los monoplazas de Fór- mula 1 pasando a toda velocidad a escasos metros. Lo mismo ocurre al cantar en primera fila las canciones de un artista favorito o al presenciar de cerca la intensidad de un comba- te de artes marciales mixtas. La diferencia entre una noche especial y una inolvidable está en los detalles. Accesos ágiles, una selección de comida y bebida inclui- da, un servicio atento, menos colas, una ubicación privile- giada y un recuerdo para llevarse a casa. Desde el principio hasta el final, cada aspecto está pensado para que puedas sumergirte plenamente en el momento. Esto es lo que define una experiencia MATCH Hospitality. Más allá del palco corporativo Tradicionalmente, el hospitality deportivo se ha asociado a palcos privados con bufé y barra, reservados principalmen- te para directivos y sus clientes. El evento era el escenario para hacer negocios. MATCH Hospitality ha contribuido a transformar este planteamiento, yendo más allá del palco corporativo convencional para desarrollar conceptos más distintivos y con diferentes capas de experiencia, que con- vierten los espacios de hospitality en destinos con identidad propia, inspirados en la cultura y el entorno que los rodean. Detrás de cada espacio hay un trabajo que va mucho más allá del diseño. MATCH gestiona todas las fases del proyec- to, desde la construcción y el acondicionamiento hasta la gastronomía, el entretenimiento, la logística y la comerciali- zación. El resultado es una experiencia concebida de princi- pio a fin. En MADRING, una de las zonas se convirtió en una te- rraza de cuatro plantas con vistas panorámicas al circuito, mientras que otro espacio transformó una sala en un salón de jazz y un hangar en un destino inmersivo dedicado al au- tomovilismo. Durante la residencia de Shakira, los asisten- tes disfrutaron de un jardín tropical, una terraza elevada y suites privadas con concepto de palco abierto, cada una con una forma diferente de vivir el concierto. En la Professional Fighters League (PFL), MATCH Club incorporó a la pro- puesta un ambiente de club nocturno y sesiones de DJ que se prolongaban hasta altas horas de la noche. MATCH Hospitality lleva años perfeccionando este enfo- que en algunos de los acontecimientos deportivos más im- portantes del mundo. Su trayectoria incluye cuatro edicio- nes de la Copa Mundial de la FIFA™, el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, MotoGP, torneos de tenis ATP, la Copa Asiática de la AFC y la Copa Africana de Naciones. En 2026, MATCH contribuyó a transformar la forma en que el público vive y disfruta algunos de los eventos más destacados del año. Lo que viene Madrid ha demostrado su capacidad para acoger grandes eventos deportivos y musicales internacionales. Sus cone- xiones con otras capitales europeas, una cultura gastronó- mica de gran riqueza y un público con altas expectativas convierten a la ciudad en un escenario especialmente atrac- tivo para el hospitality. El próximo capítulo ya tiene fecha en el calendario. El FOR- MULA 1 LENOVO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2027 se cele- brará en MADRING del 10 al 12 de septiembre de 2027. La propuesta de Official Hospitality regresará con nue- vas experiencias, definidas a partir de todo lo aprendido du- rante su primera edición. Un gran evento siempre será el motivo para asistir. Sin embargo, la forma de vivirlo, compartirlo y recordarlo tiene cada vez más peso a la hora de definir su valor. Porque estar allí es solo una parte de la experiencia. Todo lo que rodea ese momento es lo que lo convierte en algo verdaderamente excepcional. ENG Madrid has enjoyed an extraordinary year of live events, with landmark fixtures such as the Formula 1 Span- ish Grand Prix, Shakira’s Europe Residency and PFL’s (Pro- fessional Fighters League) arrival in the city. Events of this calibre demand an elevated offer of experiences to satisfy the aspirations of a range of attendees, brought to life on such occasions by MATCH Hospitality. It is no secret that events feel different live. Images on a screen cannot compare with the real thing, however perfect the camera angles. Nothing matches the roar of Formula 1 cars racing past at full speed only metres away. The same goes for singing in the front row to the songs of a favourite artist, or watching the intensity of a mixed martial arts bout up close. The difference between a special night and an un- forgettable one lies in the details. Smooth access and a curated selection of food and drinks included. Attentive service, fewer queues, a priv- ileged location and a keepsake to take home. From begin- ning to end, every aspect is considered so you can immerse yourself fully in the moment. This is what defines a MATCH Hospitality experience. Beyond the corporate box Sports hospitality has traditionally meant private boxes with a buffet and a bar, reserved mainly for executives and their clients. The event was the backdrop to the business. MATCH Hospitality has helped reshape this approach, moving be- yond the conventional corporate box to develop more dis- tinctive, multi-layered concepts that turn hospitality spaces into destinations with an identity of their own, inspired by the culture and setting that surround them. Behind each space lies work that goes far beyond design. MATCH manages every stage from construction and fit-out to gastronomy, entertainment, logistics and sales. The result is an experience conceived from beginning to end. At MADRING, one corner became a four-storey terrace with panoramic views over the circuit and another turned a hall into a jazz lounge, a hangar into an immersive motor- sport destination. At Shakira’s residency, guests enjoyed a tropical garden, an elevated terrace and open-box private suites, each offering a different way to enjoy the concert. At the Professional Fighters League (PFL), MATCH Club brought a late-night club atmosphere and DJ sets to the hospitality experience. MATCH Hospitality has spent years refining this approach at some of the most important sporting events in the world. Its track record includes four editions of the FIFA World Cup™, the Formula 1 British Grand Prix, MotoGP, ATP tennis tournaments, the AFC Asian Cup and the Africa Cup of Na- tions. In 2026, MATCH helped transform the way audiences live and enjoy some of the most remarkable events of the year. What comes next Madrid demonstrated its ability to host major international sporting and music events. Its connections with other Euro- pean capitals, a gastronomic culture of great richness and an audience with high expectations make the city a particularly compelling stage for hospitality. The next chapter is already on the calendar. The FOR- MULA 1 LENOVO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2027 will take place at MADRING from 10 to 12 September 2027 . Of- ficial Hospitality will return with new offerings shaped by everything learned during its first edition. A great event will always be the reason to attend. Yet the way it is lived, shared and remembered matters more and more in defining its value. Because being there is only part of the experience. What surrounds the moment is what makes it truly exceptional.]]></page>
<page method="xml-texts" num="26"><![CDATA[Planes del mes Plans for this month La ciudad dentro de la ciudad The city within the city 2025 destino de desde © Gary Yeowell/Getty Images]]></page>
<page method="xml-texts" num="27"><![CDATA[Estambul]]>
<container id="_idContainer962" parent_id="_idContainer970"><![CDATA[Estambul Vuelos: // Flights: Dos continentes y mil años de historia conviven en Estam-bul. Air Europa vuela cada día desde Madrid a la ciudad del Bósforo. // Two continents and a thousand years of his-tory meet in Istanbul. Air Europa flies daily to the city on the Bosphorus. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer969" parent_id="_idContainer970"><![CDATA[La ciudad dentro de la ciudad The city within the city Uno de los mercados cubiertos más antiguos del mun-do, el Gran Bazar de Estambul sigue latiendo con la misma intensidad que en el siglo XV, hace 565 años, cuando impulsó su creación el sultán Mehmed II tras la conquista otomana de la ciudad. Acoge cerca de 4.000 comercios, callejuelas abovedadas y talleres donde sobreviven oficios centenarios. Aquí conviven joyeros, anticuarios y artesanos del cuero con nuevas generacio-nes de comerciantes que mantienen vivo el espíritu. ENG One of the world’s oldest covered markets, the Grand Bazaar in Istanbul still pulses with the same energy it had in the 15th century—565 years ago—when Sultan Mehmed II commissioned its construction fol-lowing the Ottoman conquest of the city. It is home to nearly 4,000 shops, vaulted alleyways, and work-shops where centuries-old crafts still survive. Jewellers, antique dealers, and leather artisans coexist with new generations of merchants who keep the spirit alive.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="28"><![CDATA[AITANA CANTANTE / SINGER Carmen Otto Tú decides You decide]]></page>
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<page method="xml-texts" num="30"><![CDATA[Tú decides You decide Este 2026 está siendo su año: al éxito de su gira mundial Cuarto Azul World Tour, del que Air Europa es patrocinador “línea aérea oficial” se suma que uno de sus aviones lleva su nombre. ¡Una superestrella! // ENG 2026 is turning out to be his year: on top of the success of his Cuarto Azul World Tour, for which Air Europa is the “official airline” sponsor, one of its aircraft has been named after him. A true superstar! SEGUIR LEYENDO READ MORE]]>
<container id="_idContainer1014" parent_id="_idContainer1025"><![CDATA[Nunca en un Cuarto Azul hubo tanta gente reunida. Esto solo lo consiguen muy pocos artistas, entre los que se encuentra Aitana (Barcelona, 1999). Y, como ella misma dice, “esta gira está siendo muy emocionante y estoy dis-frutando muchísimo más de todo”. ¿Qué tiene la canción Superestrella para haberse convertido en un himno? Ojalá lo supiera [risas]. Nació de una manera muy natural, casi jugando, sin ninguna presión de que tuviera que ser un single ni convertirse en un hit. Me apetecía hacer algo divertido, con un punto de ironía. Es muy fácil de cantar y habla de algo personal, pero desde un sitio ligero. Y lo más bonito es que han sido los fans quienes la han hecho cre-cer y la han convertido en lo que es hoy. Has hablado de tus problemas de salud. ¿Por qué es importante que los artistas abordéis estos temas? Creo que es importante porque, al final, seas artista o no, somos personas y nos pasan cosas. A mí me costó mucho entender lo que me estaba pasando y, sobre todo, per-mitirme reconocer que no estaba bien y pedir ayuda. Evidentemente me daba miedo exponer una parte tan vulnerable de mí y sabía que podía haber opiniones de todo tipo, pero si hablarlo puede hacer que alguien se sienta un poquito menos solo o que pida ayuda, para mí ya merece la pena. Eres una experta en unir música y moda a través de colaboraciones con grandes firmas como Adidas o Fendi. ¿Qué significa la moda para ti? Me encanta la moda y cada vez la entiendo más como una extensión de lo que quiero contar con la música. Me gusta muchísimo jugar, cambiar, atreverme y probar cosas dife-rentes que quizá normalmente no llevaría. En mi día a día soy bastante más casual, así que sobre todo en una gira o en una alfombra roja me encanta poder experimentar y transformarme un poco. Eres una mujer de altos vuelos, ya que Air Europa ha puesto tu nombre a uno de los aviones de su flota. ¿Qué supone este reconocimiento? Es una locura [risas]. Nunca hubiese imaginado tener un avión con mi nombre y, además, justo ahora, con mi pri-mera gira mundial, tiene todavía más sentido. Al final, viajar es una parte muy importante de mi vida y de mi tra-bajo. Y es bastante irónico porque yo siempre he tenido bastante miedo a volar. Lo he trabajado mucho en terapia, así que también siento que hay algo bonito y simbólico en todo esto. Tú decides: a la hora de componer una canción, ¿inspira más el aire, el mar o la tierra? La tierra. Para componer necesito tener los pies en la tie-rra, aunque luego la mente pueda volar todo lo alto que quiera. Las canciones nacen de cosas muy reales, de lo que vivo, de lo que siento, de la gente que tengo cerca... Además de por tu profesión, los viajes son casi una ruti-na en tu vida. ¿Cómo pasas el tiempo a bordo? Si soy realmente sincera, me paso bastante parte del vuelo mirando la pantallita, el mapa, la ruta y viendo por dón-de vamos. Como tengo bastante miedo a volar, tener ese pequeño control me ayuda. También veo series, películas, escucho música, intento dormir, pero pocas veces, la ver-dad [risas]. Y me encanta ir a cabina y estar un rato con los pilotos. Me ayuda a estar más tranquila. ¿Cuál será tu próximo destino? Estados Unidos. Estamos terminando la parte latinoame-ricana de la gira y me hace muchísima ilusión hacer por primera vez conciertos en Nueva York y Miami. Va a ser muy especial. ENG Never before has Cuarto Azul brought together so many people. Very few artists manage to achieve this, and Aitana (Barcelona, 1999) is one of them. And, as she herself says, “this tour is proving to be really exciting and I’m enjoy-ing everything so much more”. Why has Superestrella become an anthem? I wish I knew [laughs]. It came about very naturally, almost as a bit of fun, without any pressure for it to be a single or become a hit. I wanted to do something fun, with a touch of irony. It’s very easy to sing and it’s about something per-sonal, but approached in a light-hearted way. And the best thing is that it’s been the fans who’ve made it grow and turned it into what it is today. You’ve spoken publicly about your mental health. Why is it important for artists to address these issues? I think it’s important because, at the end of the day, whether you’re an artist or not, we’re all people and things happen to us. I found it really hard to understand what was happening to me and, above all, to allow myself to admit that I wasn’t well and to ask for help. Obviously, I was scared to expose such a vulnerable part of myself and I knew there might be all sorts of opinions, but if talking about it can make someone feel just a little less alone or encourage them to ask for help, then for me it’s worth it. You’re an expert at bringing music and fashion together through collaborations with major brands like Adidas and Fendi. What does fashion mean to you? I love fashion and I’m coming to see it more and more as an extension of what I want to express through my music. I really enjoy playing around, changing things up, being daring and trying out different styles that I might not normally wear. In my day-to-day life I’m quite a bit more casual, so especially when I’m on tour or on the red car-pet, I love being able to experiment and transform myself a little. You’re certainly flying high these days, as Air Europa has named one of the aircraft in its fleet after you. What does this recognition mean to you? It’s mad [laughs]. I never would have imagined having a plane named after me, and what’s more, right now, with my first world tour, it makes even more sense. After all, travelling is a very important part of my life and my work. And it’s quite ironic because I’ve always been quite afraid of flying. I’ve worked on it a lot in therapy, so I also feel there’s something lovely and symbolic about all this. You decide: when it comes to writing a song, which inspires you more – the air, the sea or the earth? The earth. To write, I need to have my feet on the ground, even if my mind can then fly as high as it likes. Songs are born from very real things – from what I experience, what I feel, the people close to me... As well as being part of your job, travelling is almost a routine in your life. How do you pass the time on board? If I’m being completely honest, I spend quite a bit of the flight looking at the screen in front of me, the map, the route, and seeing where we’re going. As I’m quite afraid of flying, having that little bit of control helps me. I also watch TV series and films, listen to music, and try to sleep – though I rarely manage it, to be honest [laughs]. And I love popping into the cockpit to spend a bit of time with the pilots. It helps me feel calmer. What’s your next destination? The United States. We’re wrapping up the Latin American tour, and I’m thrilled to perform in New York and Miami for the first time. It’s going to be very special.]]></container>
<container id="_idContainer1024" parent_id="_idContainer1025"><![CDATA[La joven llegó a Frankfurt en 2017 y desde entonces ha convertido los paseos junto al río Meno en su mejor terapia.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="31"><![CDATA[SEGUIR LEYENDO READ MORE ¿Quieres ser piloto? Do you want to be a pilot? www.adventia.usal.es | info@adventia.org Síguenos Follow us 50 años preparando el futuro de la aviación 50 years shaping the future of aviation @adventia_usal adventia.salamanca @Info_Adventia @AdventiaEAC @adventiaescuelapilotos Europa para Adventia]]>
<container id="_idContainer1082" parent_id="_idContainer1109"><![CDATA[Alumnos de Adventia en un simulador, Adventia students in a simulator]]></container>
<container id="_idContainer1095" parent_id="_idContainer1109"><![CDATA[Un avión Cirrus adquirido por Adventia A Cirrus aircraft acquired by Adventia]]></container>
<container id="_idContainer1108" parent_id="_idContainer1109"><![CDATA[La última graduación de alumnos The latest graduating class.]]></container>
<container id="_idContainer1126" parent_id="_idContainer1127"><![CDATA[50 años preparando el futuro de la aviación 50 years shaping the future of aviation Adventia celebra medio siglo formando pilotos y afron-ta el futuro con una nueva generación de aeronaves y una estrecha conexión con la industria aeronáutica. // Adventia is celebrating half a century of training pilots and is looking to the future with a new generation of air-craft and close links to the aviation industry. Hay lugares donde la aviación forma parte del paisaje y de la historia. Adventia, la Escuela de Pilotos de la Universi-dad de Salamanca, es uno de ellos. Su origen se remonta a 1975, cuando nació en Matacán la Escuela Nacional de Ae-ronáutica (ENA). Desde entonces, cerca de 3.000 alumnos han pasado por sus aulas, consolidando a este enclave salmantino como uno de los referentes de la formación aeronáutica en España. La escuela combina formación universitaria, experien-cia aeronáutica y una estrecha conexión con las necesida-des del sector. Esa apuesta por la innovación se refleja en la incorporación de nuevos Cirrus SR20 G7+, que llegarán este otoño dentro de un plan de renovación que converti-rá a Adventia en la primera escuela universitaria europea en operar este modelo. La vinculación con organizaciones como SEPLA y CO-PAC, así como acuerdos con compañías aéreas, refuerzan el puente entre la formación y la profesión. Entre ellos destaca la alianza con Air Europa Express, que facilita la identificación y selección de alumnos para su futura in-corporación a la aerolínea. Tras 50 años de trayectoria, Adventia mira al futuro con el mismo objetivo con el que comenzó su historia: preparar a los profesionales que pilotarán la aviación del mañana. ENG There are places where aviation forms part of the landscape and history. Adventia, the University of Sala-manca’s Pilot Training School, is one of them. Its origins date back to 1975, when the National Aeronautical School (ENA) was founded in Matacán. Since then, nearly 3,000 students have trained there, establishing this Salaman-ca campus as one of Spain’s leading centres for aviation training. The school combines university-level education, avi-ation experience and a close connection to the sector’s needs. This commitment to innovation is reflected in the addition of new Cirrus SR20 G7+ aircraft, which will ar-rive this autumn as part of a fleet renewal programme that will make Adventia the first European university flight school to operate this model. Links with organisations such as SEPLA and COPAC, as well as agreements with airlines, strengthen the bridge between training and the profession. Of particular note is the partnership with Air Europa Express, which helps identify and select students for future recruitment by the airline. After 50 years in operation, Adventia looks to the fu-ture with the same objective with which it began its jour-ney: to prepare the professionals who will pilot the avia-tion industry of tomorrow.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="32"><![CDATA[Air Europa ha sido pionera en sostenibilidad, pero también en acercar viajeros a ambos lados del Atlántico. // ENG Air Europa has been a pioneer not only in sustainability, but also in connecting travellers on both sides of the Atlantic. 40 aniversario 40th anniversary 40 years connecting shores Á lex Monfort conectando orillas Uno de los primeros B737-300. // One of the first B737-300s]]></page>
<page method="xml-texts" num="33"><![CDATA[E n 1986, España acababa de estrenarse en la Comunidad Económica Europea, los teléfonos móviles apenas existían, internet no formaba parte de la vida cotidiana y cruzar el Atlántico conservaba cierto espíritu de aventura. Ese mismo año despegaba Air Europa, con un primer vuelo entre Tenerife y Londres y una ambición clara de expansión. Cuatro déca-]]>
<container id="_idContainer1203" parent_id="_idContainer1234"><![CDATA[Tripulación con el primer uniforme (1986-1988) Crew in the first uniform (1986–1988)]]></container>
<container id="_idContainer1218" parent_id="_idContainer1234"><![CDATA[Dos técnicos en el primer vuelo ETOPS Two technicians on the first ETOPS flight]]></container>
<container id="_idContainer1233" parent_id="_idContainer1234"><![CDATA[El segundo uniforme (1988-1993). The second uniform (1988–1993).]]></container>
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<page method="xml-texts" num="34"><![CDATA[40th anniversary das después, aquella pequeña aerolínea chárter nacida para transportar turistas se ha convertido en uno de los principales puentes aéreos entre Europa, América y África y un reflejo de la transformación de la aviación española. Fue en 1991 cuando llegó el impulso de la mano de un grupo de inversores encabezado por Juan José Hidalgo, que adqui- rió la compañía y sentó las bases de una nueva etapa de creci- miento. Apenas dos años después, Air Europa iniciaba los vue- los domésticos con la ruta Madrid-Barcelona, rompiendo el Air europa descubrió que su gran oportunidad estaba al otro lado del Atlántico Air Europa discovered that its big opportunity lay across the Atlantic Tripulación descendiendo de un Boeing 757, con uno de los uniformes en los primeros años noventa. // Crew disembarking from a Boeing 757, wearing one of the uniforms used in the early 1990s.]]></page>
<page method="xml-texts" num="35"/>
<page method="xml-texts" num="36"><![CDATA[40th anniversary monopolio que existía hasta entonces en los vuelos regulares nacionales. No es casual que Richard Clark, actual consejero delegado de la aerolínea, identifique aquel momento como uno de los más relevantes de toda la trayectoria empresarial. “Aquello supuso el verdadero despegue de la compañía. Entramos en un merca- do que hasta entonces estaba dominado por un único operador en 1991 llegó el impulso de la mano de un grupo de inversores encabezado por Juan José Hidalgo In 1991, fresh impetus came from a group of investors led by Juan José Hidalgo]]>
<container id="_idContainer1326" parent_id="_idContainer1357"><![CDATA[Jardineras y vehículos en la llegada de un avión. Ground staff and vehicles welcoming an arriving aircraft.]]></container>
<container id="_idContainer1341" parent_id="_idContainer1357"><![CDATA[Uniformidad vaquera (2004-2008) The denim uniform (2004–2008)]]></container>
<container id="_idContainer1356" parent_id="_idContainer1357"><![CDATA[Tripulante de cabina con el tercer uniforme (1993-1996) A cabin crew member in the third uniform (1993–1996)]]></container>
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<page method="xml-texts" num="37"/>
<page method="xml-texts" num="38"><![CDATA[40th anniversary y contribuimos a transformar el transporte aéreo en España. Fue el comienzo de una etapa de crecimiento que nos permitió extender nuestras alas dentro y fuera de nuestro país”, afirma. La expansión de los años noventa La década de los noventa fue la de la expansión. En 1995 la aero- línea inició vuelos regulares a Londres y Nueva York, dando el salto definitivo al mercado internacional. Aquella llegada a la Gran Manzana demostró que Air Europa podía competir en escenarios cada vez más ambiciosos. A partir de entonces fue- ron incorporándose destinos como París, Varadero, Salvador de Bahía, Buenos Aires o Río de Janeiro, configurando una red que estaba en constante crecimiento. Aquellos años dejaron, además, episodios pioneros poco conocidos. Air Europa fue la primera aerolínea española en operar una ruta transatlántica de largo recorrido con un Boeing 757-200 bimotor hacia Nueva La llegada de los Boeing 787 Dreamliner supuso una auténtica revolución The arrival of the Boeing 787 Dreamliner marked a real revolution Un miembro de la tripulación cerrando la puerta de uno de los aviones de Air Europa. // A member of the crew closing the door of one of Air Europa’s aircraft.]]></page>
<page method="xml-texts" num="39"/>
<page method="xml-texts" num="40"><![CDATA[Nace Air Europa. Air Europa is founded. Juan José Hidalgo adquiere la compañía. Juan José Hidalgo acquires the company. Comienzan los vuelos regulares. Scheduled flights begin. Primer vuelo a Nueva York. First flight to New York. Llega a China. Launches services to China. Se incorpora a SkyTeam. It joins SkyTeam. Obtiene la certificación EMAS de gestión ambiental Obtains EMAS environmental management certification Recibe su primer Boeing 787 Dreamliner. Takes delivery of its first Boeing 787 Dreamliner. Afronta la pandemia. Face the pandemic. Lanza su proyecto Vuelo 2030 por una aviación sostenible. Launches its Vuelo 2030 project for sustainable aviation. Llegada de los primeros Boeing 737 MAX. Arrival of the first Boeing 737 MAX aircraft. Pone en marcha Air Europa ON por la excelencia del servicio al cliente. Launches Air Europa ON to deliver excellence in customer service. 1986 1991 1993 1995 2005 2007 2012 2016 2020 2023 2025 2026 40th anniversary]]></page>
<page method="xml-texts" num="41"><![CDATA[conectara mercados y generara efecto multiplicador”, explica Richard Clark. Con la llegada del nuevo siglo, la compañía consolidó esa vocación internacional. Nuevos acuerdos de código compar- tido y la modernización de la flota reforzaron su competitivi- dad. Un momento relevante llegó en 2007 con la entrada ofi- cial en la alianza global SkyTeam, que amplió las posibilidades York, un hito tecnológico para la aviación de la época. Mientras ampliaba su presencia en Europa, la compañía descubrió que su gran oportunidad se encontraba al otro lado del Atlántico. Poco a poco, América Latina pasó de ser un mercado más a convertirse en uno de los pilares estratégicos de su desarro- llo, con el aeropuerto de Madrid-Barajas como hub y punto de conexión entre ambos continentes. “Entendimos que el verda- dero valor no estaba únicamente en cada vuelo de forma indi- vidual, sino en la capacidad de construir una red integrada que El Boeing 787 Dreamliner es el avión insignia de su flota de larga distancia y el eje principal para sus rutas intercontinentales. // The Boeing 787 Dreamliner is the flagship aircraft of its long-haul fleet and the backbone of its intercontinental routes.]]></page>
<page method="xml-texts" num="42"><![CDATA[40th anniversary de conexión para sus pasajeros y fortaleció su presencia internacional. Sostenibilidad como motor de cambio Paralelamente, la aerolínea empezó a destacar por su com- promiso medioambiental. Fue la primera compañía aérea española en obtener la certificación ISO 14001 y una de las primeras del mundo en lograr el certificado EMAS de ges- tión ambiental, uno de los más exigentes de Europa. La sos- tenibilidad pasó a convertirse en uno de los ejes estratégi- cos de su crecimiento. Otro capítulo fundamental llegó entre 2016 y 2017 con la incorporación progresiva de los primeros Boeing 787 Dreamliner. La llegada de estos aviones supuso una autén- tica revolución tanto para la experiencia del pasajero como para la eficiencia operativa. “En esos años tomamos deci- siones estratégicas que definieron la Air Europa moderna. Incorporamos el Boeing 787 Dreamliner, un avión revo- lucionario que elevó significativamente la experiencia de nuestros clientes y la eficiencia de nuestras operaciones; impulsamos la nueva Business, reforzamos nuestro pro- ducto y apostamos decididamente por la digitalización y el impulso de la venta directa”, recuerda Richard Clark. Cuando la compañía parecía atravesar una de sus etapas más sólidas, llegó el mayor desafío de la aviación moderna. La pandemia paralizó el transporte aéreo mundial y puso a prueba la resistencia de todo el sector. Para Air Europa fue un momento decisivo. “Sin duda, la pandemia fue el momento más difícil de nuestra historia. De la noche a la mañana, la actividad aérea prácticamente se paralizó y nos vimos obligados a replantear por completo la compañía para adaptarnos a una realidad sin precedentes”, afirma Richard Clark. La recuperación posterior confirmó la capacidad de adaptación de la aerolínea. Tras superar la crisis, retomó sus planes de expansión, reforzó su flota con nuevas incorpora- ciones, avanzó en proyectos innovadores de digitalización y consolidó su posición como uno de los principales enlaces entre Europa, América y África. A lo largo de estos cuarenta años, millones de pasajeros han viajado en sus aviones, pero la historia de la compañía no se explica solo a través de rutas o aeronaves. “La histo- ria de Air Europa no puede entenderse sin las personas que la han hecho posible. Todo lo que somos hoy es el resulta- do del esfuerzo, la dedicación y el compromiso de miles de profesionales que han contribuido a construir esta compa- ñía”, señala Richard Clark. Cuatro décadas después de aquel vuelo inaugural de 1986, Air Europa sigue evolucionando en una industria que cambia constantemente. Lo hace apoyándose en la capaci- dad de adaptación que ha marcado toda su trayectoria, des- de los vuelos chárter de sus inicios hasta su consolidación como uno de los grandes puentes aéreos entre Europa y América. ENG In 1986, Spain had only just joined the European Economic Community; mobile phones were virtually non-existent; the internet was not yet part of everyday life; and crossing the Atlantic still retained a certain spirit of adventure. That same year, Air Europa took off, with its first flight between Tenerife and London and a clear ambition to grow. Four decades on, that small charter airline, originally established to carry tourists, has become one of the main air links between Europe, the Americas and Africa, and a reflection of the transformation of Spanish aviation. It was in 1991 that the company received a boost from a group of investors led by Juan José Hidalgo, who acquired Air Europa and laid the foundations for a new phase of growth. Barely two years later, Air Europa launched domes- tic flights on the Madrid–Barcelona route, breaking the monopoly that had until then existed in Spain’s scheduled domestic market. It is no coincidence that Richard Clark, the airline’s cur- rent Chief Executive Officer, identifies that moment as one of the most significant in the company’s entire histo- ry. “That marked the company’s real take-off. We entered a market that had until then been dominated by a single operator and helped to transform air transport in Spain. It was the start of a period of growth that allowed us to spread our wings both within and beyond our country,” he says. Expansion in the 1990s The 1990s were a decade of expansion. In 1995, the airline launched scheduled flights to London and New York, mak- ing its definitive leap into the international market. That arrival in the Big Apple demonstrated that Air Europa could compete on an increasingly ambitious stage. From then on, destinations such as Paris, Varadero, Salvador de Bahía, Buenos Aires and Rio de Janeiro were added, forming a net- work that was constantly growing. Those years also saw some little-known pioneering achievements. Air Europa was the first Spanish airline to operate a long-haul transat- lantic service to New York using a twin-engine Boeing 757- 200, a technological milestone for aviation at the time. Whilst expanding its presence in Europe, the company realised that its greatest opportunity lay on the other side of the Atlantic. Gradually, Latin America evolved from being just another market into one of the strategic pillars of its development, with Madrid-Barajas Airport serving as the hub and gateway between the two continents. “We realised that the true value lay not solely in each individual flight, but in the ability to build an integrated network that would connect markets and generate wider growth,” explains Richard Clark. With the arrival of the new century, the airline consoli- dated this international focus. New codeshare agreements and the modernisation of the fleet bolstered its competi- tiveness. A significant milestone came in 2007 with its offi- cial entry into the SkyTeam global alliance, which expanded connection options for its passengers and strengthened its international presence. Sustainability as a driver of change At the same time, the airline began to distinguish itself through its commitment to environmental sustainability. It was the first Spanish airline to obtain ISO 14001 certifi- cation and one of the first in the world to achieve EMAS environmental management certification, one of the most stringent in Europe. Sustainability became one of the stra- tegic pillars of its growth. Another key chapter unfolded between 2016 and 2017 with the gradual introduction of its first Boeing 787 Dreamliners. The arrival of these aircraft marked a genu- ine revolution in both the passenger experience and oper- ational efficiency. “During those years, we made strategic decisions that defined the modern Air Europa. We intro- duced the Boeing 787 Dreamliner, a revolutionary aircraft that significantly enhanced our customers’ experience and the efficiency of our operations; we launched the new Business Class, strengthened our product and made a firm commitment to digitalisation and boosting direct sales,” recalls Richard Clark. Just as the company seemed to be going through one of its strongest periods, the greatest challenge in modern avi- ation arrived. The pandemic brought global air travel to a standstill and tested the resilience of the entire sector. For Air Europa, it was a defining moment. “Without a doubt, the pandemic was the most difficult period in our history. Overnight, air travel virtually ground to a halt and we were forced to completely rethink the company to adapt to an unprecedented reality,” says Richard Clark. The subsequent recovery confirmed the airline’s ability to adapt. Having overcome the crisis, it resumed its expan- sion plans, strengthened its fleet with new additions, made progress on innovative digitalisation projects and con- solidated its position as one of the leading links between Europe, the Americas and Africa. Over the course of these forty years, millions of passen- gers have travelled on its aircraft, but the company’s story is not defined solely by its routes or aircraft. “The history of Air Europa cannot be understood without the people who have made it possible. Everything we are today is the result of the effort, dedication and commitment of thousands of professionals who have helped build this company,” says Richard Clark. Four decades after that inaugural flight in 1986, Air Europa continues to evolve in an ever-changing industry. It does so by drawing on the adaptability that has charac- terised its entire history, from the charter flights of its early days to its consolidation as one of the leading air bridges between Europe and the Americas. “Air Europa no puede entenderse sin las personas que la han hecho posible” “Air Europa would not be what it is today without the people who have made it possible”]]></page>
<page method="xml-texts" num="43"/>
<page method="xml-texts" num="44"><![CDATA[Inma Garrido Moisés Crespo Entrevista Interview Juan José Hidalgo Presidente de Air Europa // President of Air Europa “EStoy orgulloso de los profesionales de air europa” “I am proud of the professionals at Air Europa” ” “siempre he intentado afrontar los problemas pensando en el futuro” “I’ve always tried to tackle problems with an eye to the future”]]></page>
<page method="xml-texts" num="45"><![CDATA[De emigrante salmantino a fundador de uno de los mayores grupos turísticos de España. En el 40 aniversario de Air Europa, Juan José Hidalgo repasa una vida marcada por el esfuerzo, la intuición empresarial y la capacidad de asumir riesgos para transformar la forma de viajar de millones de personas. // ENG From a Salamanca emigrant to the founder of one of Spain’s largest tourism groups. On the 40th anniversary of Air Europa, Juan José Hidalgo looks back on a life characterised by hard work, business acumen and the willingness to take risks to transform the way millions of people travel. A sus más de cinco décadas de trayectoria empresarial, Juan José Hidalgo sigue defendiendo los mismos principios que aprendió en su infancia: trabajo, responsabilidad y cumpli- miento de la palabra dada. Fundador de Globalia y protagonista de la expansión del turismo español, recuerda sus inicios como emigrante, la creación de Halcón Viajes, el nacimiento de Air Europa y las lecciones que le han dejado los éxitos y las crisis. ¿Cómo recuerda su infancia en Villanueva del Conde (Salamanca) y qué valores le marcaron en esa etapa? Recuerdo mi infancia como una auténtica escuela de vida. En casa no sobraba nada y, siendo el mayor de nueve hermanos, entendí muy pronto que había que ayudar donde hiciera falta. Aquello me enseñó que nada llega regalado y que el esfuerzo es la única forma de avanzar. De esa etapa me llevé la constancia, la responsabilidad y una idea que me ha acompañado siempre: cumplir la palabra dada.]]></page>
<page method="xml-texts" num="46"><![CDATA[Entrevista Interview “El mercado es competitivo pero air europa tiene una posición estratÉgica muy valiosa” “The market is competitive, but Air Europa is in a very strong strategic position”]]></page>
<page method="xml-texts" num="47"><![CDATA[Tuvo que emigrar muy joven. ¿Qué aprendió de aquellos años en Suiza? Me fui porque había pocas oportunidades y quería ayudar a mi familia. Trabajé en distintos oficios y aprendí algo fundamental: la disciplina. Allí comprendí la importancia de la puntualidad, del respeto a los compromisos y de hacer las cosas bien. También descubrí que salir de tu entorno te permite observar necesidades que otros no ven y que muchas veces ahí están las oportunidades.]]>
<container id="_idContainer1586" parent_id="_idContainer1617"><![CDATA[El presidente en la escalera de un 737-300, en 1996. The President on the steps of a 737-300, in 1996.]]></container>
<container id="_idContainer1601" parent_id="_idContainer1617"><![CDATA[Con sus hijos María José y Javier y doña Pilar de Borbón en la presentación del primer Boeing 737-800, en 1999. With his children María José and Javier and Doña Pilar de Borbón at the unveiling of the first Boeing 737-800, in 1999.]]></container>
<container id="_idContainer1616" parent_id="_idContainer1617"><![CDATA[© Junta de Andalucía Con Julio Iglesias antes del histórico concierto en agosto de 1989. with Julio Iglesias before the historic concert in August 1989.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="48"><![CDATA[Después fue chófer de emigrantes y conductor de autobuses. ¿Qué le enseñó aquella experiencia? Aquel Mercedes con el que transportaba emigrantes fue, en rea- lidad, mi primera empresa. Pasaba muchas horas con personas que viajaban para trabajar o para reencontrarse con sus familias y aprendí que el cliente nunca es un número. Cada persona deposita una confianza en ti y debes responder a ella. También conocí a fon- do el negocio del transporte y entendí que cuando cumples y pres- tas un buen servicio, el crecimiento acaba llegando. ¿Cuándo detectó la oportunidad de emprender? Cuando comprobé que miles de españoles necesitaban despla- “Me Motivan la empresa, las personas que trAbajan y el futuro del sector” “I’m inspired by the company, the people who work there and the future of the sector” Entrevista Interview En junio de 2015, se bautizó un Airbus A330 con el nombre del expiloto Ángel Nieto. // In June 2015, an Airbus A330 was named after the former racing driver Ángel Nieto.]]></page>
<page method="xml-texts" num="49"/>
<page method="xml-texts" num="50"><![CDATA[Entrevista Interview zarse entre España y distintos países europeos de forma más cómoda y fiable. Era una necesidad que conocía de primera mano. No surgió de un estudio de mercado, sino de años en la carretera hablando con la gente y entendiendo qué necesitaba. Pensé que podía organizar ese servicio mejor y ahí empezó todo. ¿Cuál fue el mayor reto en los inicios de Halcón Viajes? Conseguir que te tomaran en serio. Cuando vienes de abajo y quieres hacer algo grande, todo cuesta más. Había que conse- guir clientes, financiación, acuerdos con proveedores y conven- cer a muchas personas de que el pro- yecto tenía futuro. Para mí Halcón Viajes fue algo más que una empre- sa: fue la demostración de que con trabajo y perseverancia se pueden abrir puertas que parecen cerradas. ¿Qué le llevó a apostar por el trans- porte aéreo y por una compañía aérea como Air Europa? La propia evolución del mercado. Llegó un momento en que enten- dí que el avión era el futuro porque permitía viajar más rápido y transportar a mucha más gente. Cuando decidí fletar el primer avión a Zúrich muchos pensaron que era una locura, pero yo veía claramente la demanda. Más tarde, con Air Europa, quisimos demostrar que era posible com- petir en un sector dominado por grandes compañías y ofrecer una alternativa eficiente y cercana al cliente.]]></page>
<page method="xml-texts" num="51"><![CDATA[Juan José Hidalgo posando junto a la tripulación frente al primer Boeing 787-9 Dreamliner de Air Europa, bautizado con su nombre, en febrero de 2018. // Juan José Hidalgo posing with the crew in front of Air Europa’s first Boeing 787-9 Dreamliner, named after him, in February 2018.]]></page>
<page method="xml-texts" num="52"><![CDATA[Entrevista Interview Air Europa cumple 40 años. ¿De qué se siente más orgu- lloso si mira hacia atrás? De haber construido una compañía española capaz de competir en un mercado muy exigente. Apostamos por los vuelos regulares, por una flota moderna y por el largo radio hacia América cuando no era una apuesta fácil. Pero, sobre todo, me siento orgulloso de los miles de profesionales que han formado parte del proyecto. Ver despegar un avión de Air Europa sigue siendo una satisfacción enorme. Globalia integró agencias, aerolínea, hoteles y turopera- ción. ¿Fue una estrategia o una evolución natural? Las dos cosas. Siempre entendí que en el negocio turístico todo está conectado. La agencia vende, el turoperador orga- niza, el avión transporta y el hotel recibe al cliente. Integrar esos servicios nos permitió controlar mejor la experiencia, ser más competitivos y depender menos de terceros. Cada nueva actividad reforzaba a las demás. Ha vivido numerosas crisis. ¿Cuál fue la más complicada? Sin duda, la pandemia. De un día para otro se detuvo la acti- vidad mundial, se cerraron fronteras y los aviones queda- ron en tierra. Fue una situación extraordinariamente difícil para todo el sector. Lo importante fue mantener la capaci- dad de reacción, proteger la empresa y buscar soluciones para seguir adelante. Siempre he intentado afrontar los problemas sin perder la calma y pensando en el futuro. ¿Cómo ha cambiado el turismo español desde que comenzó su trayectoria? Ha cambiado por completo. Cuando empecé, muchos via- jes estaban vinculados a la necesidad. Después llegaron los paquetes vacacionales, la expansión internacional y la democratización de los viajes. España se convirtió en una potencia turística mundial y las empresas españolas empe- zaron a competir en los mercados internacionales. Creo que Globalia contribuyó a ese cambio conectando destinos y acercando los viajes a más personas. Se le considera un empresario hecho a sí mismo. ¿Qué distingue su forma de gestionar? Probablemente que siempre he estado muy cerca del nego- cio real. No vengo de una escuela de negocios; vengo de trabajar en todos los niveles de la actividad. He conducido, he negociado, he gestionado equipos y he tenido que res- ponder personalmente por las decisiones tomadas. Me gus- ta conocer lo que ocurre sobre el terreno y combinar los números con la realidad cotidiana de la empresa. En una empresa familiar como Globalia, ¿cómo ha afron- tado el relevo generacional y el papel de su familia en el negocio? En una empresa familiar siempre hay una parte empresa- rial y una parte emocional. Mis hijos han tenido responsa- bilidades y han vivido momentos importantes del grupo, con aciertos y dificultades, como ocurre en cualquier tra- yectoria. El relevo generacional no es sencillo, porque una compañía de este tamaño exige preparación, compromiso y capacidad de tomar decisiones bajo presión. Siempre he querido que la familia esté vinculada al proyecto teniendo claro que una empresa se sostiene con gestión, con resulta- dos y con responsabilidad ante los trabajadores, los clientes y los socios. ¿Qué peso ha tenido la intuición en sus decisiones? Muchísimo, pero entendida como experiencia acumulada. La intuición surge de conocer al cliente, de haber vivido el negocio desde dentro y de observar los cambios antes que otros. Después hay que analizar datos y medir riesgos, por supuesto, pero si esperas a tener todas las certezas, muchas oportunidades se escapan. ¿Cómo ve el futuro de Air Europa? Lo veo con confianza. El mercado es cada vez más competi- tivo y global, pero Air Europa tiene una posición estratégica muy valiosa, especialmente en las conexiones entre Europa y América. Lo importante es seguir modernizándose, crecer con prudencia y mantener una visión de largo plazo. El turismo es muy sensible a factores externos (pande- mias, guerras, inflación…). ¿Qué ha aprendido sobre resi- liencia empresarial en este contexto? He aprendido que en este sector nunca puedes dar nada por seguro. Una pandemia, una guerra, una subida del com- bustible o una crisis económica pueden cambiarlo todo en cuestión de semanas. La resiliencia consiste en no hundirse cuando llega el golpe, así como en haber construido antes una empresa con capacidad de aguantar. Hay que tener cintura, negociar, proteger caja, cuidar al equipo y no per- der la calma. En los peores momentos se ve si una empresa tiene raíces o sólo apariencia. ¿Qué consejo daría hoy a quien empieza desde cero? Que sea honrado, que trabaje mucho y que no espere que nadie le regale nada. Empezar con pocos recursos es duro, pero también te obliga a desarrollar una gran capacidad de esfuerzo. Hay que cumplir la palabra, cuidar al cliente y levantarse cada vez que aparece un obstáculo. Las oportu- nidades suelen encontrarlas quienes están dispuestos a tra- bajar para ellas. Después de toda una vida empresarial, ¿qué le sigue moti- vando en estos momentos? Ver que aquello que comenzó desde la nada sigue vivo. Me motivan la empresa, las personas que trabajan en ella y la posibilidad de seguir aportando al turismo español. Mientras tenga fuerzas, seguiré pendiente porque esto nun- ca ha sido sólo un negocio; ha sido una forma de vida. ENG With a business career spanning more than five decades, Juan José Hidalgo continues to uphold the same principles he learnt as a child: hard work, responsibility and keeping his word. The founder of Globalia and a key figure in the expansion of Spanish tourism, he recalls his early days as an emigrant, the creation of Halcón Viajes, the founding of Air Europa, and the lessons he has learnt from both successes and crises. How do you remember your childhood in Villanueva del Conde (Salamanca) and what values shaped you during that time? I remember my childhood as a real school of life. We had very little at home and, as the eldest of nine siblings, I real- ised very early on that I had to help out wherever I was needed. That taught me that nothing comes for free and that hard work is the only way to get ahead. From that time, I took away perseverance, a sense of responsibility and a principle that has always guided me: keeping my word. You had to move abroad at a very young age. What did you learn from those years in Switzerland? I left because there were few opportunities and I wanted to help my family. I worked in various jobs and learnt some- thing fundamental: discipline. There, I realised the impor- tance of punctuality, of honouring commitments and of doing things properly. I also discovered that stepping outside your own environment allows you to spot needs that others overlook, and that opportunities are often found there. Later, you worked as a driver for emigrants and a bus driver. What did that experience teach you? That Mercedes I used to transport emigrants was, in fact, my first business. I spent many hours with people travelling to work or to be reunited with their families, and I learnt that the customer is never just a number. Every person places their trust in you, and you must live up to that trust. I also gained an in-depth understanding of the transport business and realised that when you keep your promises and provide a good service, growth eventually follows. When did you spot the opportunity to become an entrepreneur? When I realised that thousands of Spaniards needed to travel between Spain and various European countries in a more comfortable and reliable way. It was a need I knew first-hand. It didn’t come from a market study, but from years on the road talking to people and understanding what they needed. I thought I could organise that service better, and that’s where it all began. What was the biggest challenge in the early days of Halcón Viajes? Getting people to take you seriously. When you come from humble beginnings and want to achieve something big, everything is harder. We had to secure clients, funding, agreements with suppliers and convince many people that the project had a future. For me, Halcón Viajes was more than just a business: it was proof that, with hard work and perseverance, you can open doors that seem closed. What led you to focus on air travel and an airline such as Air Europa? The evolution of the market itself. There came a point when I realised that air travel the future because they allowed people to travel faster and carry far more passengers. When I decided to charter the first flight to Zurich, many thought I was mad, but I could clearly see the demand. Later, with Air Europa, we wanted to prove that it was pos- sible to compete in a sector dominated by large companies and offer an efficient, customer-focused alternative. Air Europa is celebrating its 40th anniversary. Looking back, what are you most proud of? Of having built a Spanish company capable of competing in a very demanding market. We committed to scheduled flights, a modern fleet and long-haul routes to the Americas at a time when it was by no means an easy proposition. But, above all, I am proud of the thousands of professionals who have been part of this project. Seeing an Air Europa aircraft take off is still a source of enormous satisfaction. Globalia brought together travel agencies, an airline, hotels and a tour operator. Was that a strategy or a natu- ral evolution? Both. I’ve always understood that in the tourism business, everything is connected. The travel agency sells, the tour operator organises, the aeroplane transports and the hotel welcomes the customer. Integrating these services allowed us to better control the customer experience, be more com- petitive and rely less on third parties. Each new activity reinforced the others. You’ve weathered numerous crises. Which was the most challenging? Without a doubt, the pandemic. Global activity ground to a halt overnight, borders closed and aeroplanes were grounded. It was an extraordinarily difficult situation for the entire sector. The key was to maintain our ability to react, protect the company and seek solutions to keep mov- ing forward. I’ve always tried to tackle problems without losing my calm and with an eye to the future. How has Spanish tourism evolved over your career? It has changed completely. When I started out, much travel was driven by necessity. Then came package holidays, inter- national expansion and the democratisation of travel. Spain became a global tourism powerhouse and Spanish compa- nies began to compete in international markets. I believe Globalia contributed to that change by connecting destina- tions and bringing travel within reach of more people. You are regarded as a self-made entrepreneur. What sets your management style apart? Probably the fact that I’ve always remained very close to the day-to-day running of the business. I didn’t go to busi- ness school; I’ve worked at every level of the business. I’ve driven, I’ve negotiated, I’ve managed teams and I’ve had to take personal responsibility for the decisions made. I like to know what’s happening on the ground and to combine the figures with the day-to-day reality of the company. How did you navigate the generational handover at Globalia and the role of your family in the business? In a family business, there is always a business side and an emotional side. My children have had responsibilities and have experienced key moments in the group’s history, with successes and difficulties, as happens in any business journey. The generational handover is not straightforward, because a company of this size demands preparation, com- mitment and the ability to make decisions under pres- sure. I have always wanted the family to be involved in the business, whilst being clear that a company is sustained by management, results and a sense of responsibility towards employees, customers and partners. How much of a role has intuition played in your deci- sions? A huge one, but understood as accumulated experience. Intuition comes from knowing the customer, from having experienced the business from the inside and from spot- ting changes before others do. Afterwards, you have to ana- lyse data and assess risks, of course, but if you wait until you have complete certainty, many opportunities slip away. How do you see the future of Air Europa? I view it with confidence. The market is becoming increas- ingly competitive and global, but Air Europa holds a very val- uable strategic position, particularly in connections between Europe and the Americas. The key is to continue modernis- ing, grow prudently and maintain a long-term vision. Tourism is highly sensitive to external factors (pandem- ics, wars, inflation, etc.). What have you learnt about busi- ness resilience in this context? I’ve learnt that in this sector you can never take anything for granted. A pandemic, a war, a rise in fuel prices or an economic crisis can change everything in a matter of weeks. Resilience means not letting yourself be knocked down when the blow comes, as well as having previous- ly built a business capable of withstanding such challeng- es. You have to be flexible, negotiate, protect your cash flow, look after your team and keep calm. It is in the worst moments that you see whether a business has real founda- tions or is merely a façade. What advice would you give today to someone starting from scratch? Be honest, work hard and don’t expect anyone to hand you anything on a plate. Starting with few resources is tough, but it also forces you to develop a great capacity for hard work. You have to keep your word, look after your cus- tomers and pick yourself up every time an obstacle arises. Opportunities are usually found by those who are willing to work for them. After a lifetime in business, what still motivates you today? Seeing that what started from nothing is still going strong. I’m motivated by the company, its employeesand the opportunity to keep contributing to Spanish tourism. As long as I have the strength, I’ll stay involved because this has never been just a business; it’s been a way of life. “Air Europa no puede entenderse sin las personas que la han hecho posible” “Air Europa would not be what it is today without the people who have made it possible”]]></page>
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<page method="xml-texts" num="54"><![CDATA[En 1986 no solo se redibujaron equilibrios políticos, culturales y tecnológicos a escala global; también nacía Air Europa, una aerolínea que con el tiempo se convertiría en uno de los nombres clave de la aviación española. Coincidiendo con el aniversario de su fundación, este recorrido reúne algunos de los hitos —entre lo histórico y lo pop— que marcaron un año decisivo y sorprendentemente fértil. // ENG In 1986, not only were political, cultural and technological landscapes being reshaped on a global scale; Air Europa was also born, an airline that would go on to become one of the leading names in Spanish aviation. Marking the anniversary of its founding, this retrospective brings together some of the milestones — ranging from the historic to the pop-cultural — that defined a decisive and surprisingly fruitful year. The year that changed the world (and the year Air Europa took off) Á lex Monfort el año que cambió el mundo (y en el que también despegó Air Europa)]]></page>
<page method="xml-texts" num="55"><![CDATA[España entra en la CEE Spain joins the EEC El 1 de enero de 1986, España se convierte oficialmente en miem- bro de la Comunidad Económica Europea. El ingreso marca el ini- cio de una nueva etapa política y económica, más abierta y conec- tada con Europa. // On 1 January 1986, Spain officially became a member of the European Economic Community. Its accession marked the beginning of a new political and economic era, one that was more open and closely connected to Europe. © AFP/Getty Images Soda Stereo despega en Latinoamérica Soda Stereo takes off in Latin America El grupo argentino consolida su éxito con una gira continental. Su sonido moderno redefine el rock en español y marca toda una época. // The Argentine band cements its success with a tour across the continent. Their modern sound redefines Spanish-lan- guage rock and leaves a lasting mark on an entire era.]]></page>
<page method="xml-texts" num="56"><![CDATA[1986 Se estrena ‘Top Gun’ ‘Top Gun’ is released La película protagoni- zada por Tom Cruise se convierte en un fenó- meno global. Su estética y banda sonora mar- can la cultura pop de los años 80. // The film starring Tom Cruise becomes a global phe- nomenon. Its visual style and soundtrack leave their mark on 1980s pop culture. © CBS/Getty Images Referéndum de la OTAN Referendum on NATO El 12 de marzo, los españoles votan en referéndum sobre la permanencia en la OTAN. El “sí” se impone, consolidando la integración del país en las estructuras occidentales de defen- sa. / / On 12 March, the Spanish people voted in a referendum on whether to remain in NATO. The ‘yes’ vote prevailed, consolida- ting the country’s integration into Western defence structures.]]></page>
<page method="xml-texts" num="57"><![CDATA[Accidente de Chernóbil Chernobyl accident El 26 de abril, la explosión del reactor nuclear en Ucrania sacude al mundo. La catástrofe marca un antes y un des- pués en la percepción de la energía nuclear. // On 26 April, the explosion at the nuclear reactor in Ukraine sends shockwaves around the world. The disaster marks a tur- ning point in public perception of nuclear power. © Scott Peterson/Getty Images Creación de Pixar como estudio independiente The founding of Pixar as an independent studio Steve Jobs adquiere la división gráfica de Lucasfilm, dando ori- gen a Pixar. La compañía sentará las bases de la animación digital moderna. // Steve Jobs acquires Lucasfilm’s graphics division, giving rise to Pixar. The company lays the foundations for modern digital animation.]]></page>
<page method="xml-texts" num="58"><![CDATA[1986 México 86 y la Mano de Dios Mexico ’86 and the Hand of God El Mundial corona a Argentina en una edición inolvida- ble. Diego Armando Maradona firma dos de los goles más célebres de la historia frente a Inglaterra, uno legal y otro eterno. // The World Cup crowns Argentina champions in an unforgettable tournament. Diego Armando Maradona scores two of the most celebrated goals in history against England – one controversial and the other immortal. © Daniel Motz / Alamy Stock Photo Halley pasa cerca de la Tierra Halley’s Comet passes close to Earth El cometa Halley alcanza su punto más cercano visible desde la Tierra. Aunque menos espectacular de lo esperado, despierta un interés global por la astronomía. // Halley’s Comet reaches its closest point visible from Earth. Although less spectacular than expected, it sparks global interest in astronomy.]]></page>
<page method="xml-texts" num="59"><![CDATA[© Paco Junquera/Cover/Getty Images Reagan y Gorbachov intensifican el desarme Reagan and Gorbachev step up disarmament efforts Estados Unidos y la URSS avanzan en el diálogo para reducir arsenales nucleares. El clima de distensión comienza a redefinir el final de la Guerra Fría. // The United States and the USSR are advance talks aimed at reducing nuclear arsenals. The climate of détente begins to redefine the final phase of the Cold War. Alaska lanza ‘¿A quién le importa?’ Alaska releases ‘¿A quién le importa?’ La canción se con- vierte en un him- no generacional en España. Su mensaje de identidad y liber- tad sigue resonando décadas después. // The song becomes a generational anthem in Spain. Its messa- ge of identity and freedom continues to resonate decades later.]]></page>
<page method="xml-texts" num="60"><![CDATA[1986 Fallece Simone de Beauvoir Simone de Beauvoir dies La filósofa y escritora muere en París en abril de 1986. Su legado feminista y existencialista sigue siendo cen- tral en el pensamiento contemporáneo. // The philoso- pher and writer dies in Paris in April 1986. Her feminist and existentialist legacy remains central to contempo- rary thought. © Jacques Pavlovsky/Getty Images]]></page>
<page method="xml-texts" num="61"><![CDATA[Inauguración del museo d’Orsay Opening of the Musée d’Orsay París abre este espacio dedicado al arte del siglo XIX en una antigua estación ferroviaria. Se convierte en referen- cia mundial para el impresionismo y postimpresionismo. // Paris opens this space dedicated to 19th-century art in a former railway station. It becomes a global centre of excellence for Impressionism and Post-Impressionism. © AFP/Getty Images]]></page>
<page method="xml-texts" num="62"><![CDATA[Se populariza el término ‘yuppie’ The term ‘yuppie’ gains popularity La cultura urbana de jóvenes profesionales triunfa en grandes ciudades occidentales. El término define una nueva identidad ligada al éxito económico y al consu- mo. // The urban culture of young professionals thri- ves in major Western cities. The term comes to define a new identity associated with economic success and consumerism. © Getty Images 1986]]></page>
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<page method="xml-texts" num="64"><![CDATA[Fotos: © Getty Images De Sudáfrica al sur de España, las ciudades a las que vuela Air Europa se amplía este 2026, para emprender una etapa de crecimiento y más viajes compartidos. //ENG From South Africa to southern Spain, the number of cities served by Air Europa is set to expand in 2026, marking the start of a new phase of growth and increased codeshare travel. nuevos destinos, nuevos sueños new destinations, new dreams]]></page>
<page method="xml-texts" num="65"><![CDATA[DÜSSELDORF Fotos: © Getty Images]]>
<container id="_idContainer1923" parent_id="_idContainer1931"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer1930" parent_id="_idContainer1931"><![CDATA[DÜSSELDORF El Rin dibuja el perfil de una ciudad mo-derna que combina negocios, diseño y cultura. La arquitectura contemporánea del puerto convive con una intensa vida artística y con algunas de las ferias inter-nacionales más importantes de Alema-nia. //ENG The Rhine shapes the skyline of a modern city that combines busi-ness, design and culture. The harbour’s contemporary architecture coexists with a vibrant cultural scene and some of Germany’s most important international trade fairs. Vuelos: // Flights: Düsseldorf combina arquitectura, tra-dición y una animada vida cultural. Air Europa opera dos vuelos diarios desde Madrid. // Düsseldorf blends architectu-re, tradition and a vibrant cultural scene. Air Europa operates two daily flights from Madrid.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="66"><![CDATA[JOHANNESBURGO]]>
<container id="_idContainer1956" parent_id="_idContainer1964"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer1963" parent_id="_idContainer1964"><![CDATA[JOHANNESBURGO Marcada por la historia de su icono Nel-son Mandela y el fin del apartheid, esta vibrante metrópolis destaca por sus ga-lerías, espacios creativos y una escena cultural que la ha convertido en uno de los grandes centros artísticos de África. //ENG Shaped by the legacy of its icon, Nelson Mandela, and the end of apart-heid, this vibrant metropolis is renowned for its galleries, creative spaces and a cultural scene that has made it one of Africa’s leading artistic centres. Vuelos: // Flights: La ciudad de Mandela sigue marcando el pulso cultural de Sudáfrica. Air Europa vuela tres veces por semana a Johan-nesburgo. // Mandela’s city continues to set the pace of South Africa’s cultural scene. Air Europa flies to Johannesburg three times a week.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="67"><![CDATA[OVIEDO]]>
<container id="_idContainer2016" parent_id="_idContainer2024"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2023" parent_id="_idContainer2024"><![CDATA[OVIEDO Desde las laderas del Naranco, tejados, campanarios y zonas verdes dibujan una de las panorámicas más recono-cibles del norte de España. Muy cerca se alzan Santa María del Naranco y San Miguel de Lillo, joyas del prerrománico. //ENG From the slopes of Monte Naran-co, rooftops, bell towers and green spaces form one of the most recognisa-ble panoramas in northern Spain. Near-by stand Santa María del Naranco and San Miguel de Lillo, jewels of Asturian pre-Romanesque architecture. Vuelos: // Flights: Entre sidras y arquitectura indiana, Ovie-do siempre invita a volver. Air Europa la conecta con dos vuelos diarios. // Between its cider houses and distincti-ve Indianos architecture, Oviedo always invites a return visit. Air Europa serves the city with two daily flights.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="68"><![CDATA[SEVILLA]]>
<container id="_idContainer2049" parent_id="_idContainer2057"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2056" parent_id="_idContainer2057"><![CDATA[SEVILLA Elevándose sobre el casco histórico, Las Setas (plaza de la Encarnación) han transformado el perfil urbano de la ciudad. Su estructura de madera, una de las mayores del mundo, ofrece una perspectiva única sobre iglesias, plazas y callejuelas. //ENG Towering over the historic centre, Las Setas (Plaza de la Encarnación) have transformed the city’s skyline. Their wooden structure, one of the largest in the world, offers a unique perspective on its churches, squares and narrow streets. Vuelos: // Flights: Siempre hay una razón para regresar a Sevilla. Air Europa ofrece dos vuelos diarios a la capital andaluza desde Ma-drid. // There is always a reason to come back to Seville. Air Europa offers two daily flights to the Andalusian capital from Madrid.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="69"><![CDATA[GINEBRA/GENEVA]]>
<container id="_idContainer2109" parent_id="_idContainer2117"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2116" parent_id="_idContainer2117"><![CDATA[GINEBRA/GENEVA El Globo de la Ciencia y de la Innovación simboliza el espíritu investigador del CERN. Esta singular estructura de madera se ha convertido en uno de los iconos de una región donde ciencia, tecnología e innovación marcan el ritmo de la vida cotidiana. //ENG The Science and Innovation Globe symbolises CERN’s spirit of inquiry. This unique wooden structure has become one of the symbols of a region where science, technology and innovation set the pace of everyday life. Vuelos: // Flights: Entre el lago y los Alpes, Ginebra presu-me de una de las mejores postales de Europa. Air Europa opera 13 vuelos se-manales. // Between the lake and the Alps, Geneva boasts one of Europe’s most spectacular settings. Air Europa operates 13 weekly flights.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="70"><![CDATA[BARRANQUILLA]]>
<container id="_idContainer2142" parent_id="_idContainer2150"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2149" parent_id="_idContainer2150"><![CDATA[BARRANQUILLA Color y tradición se mezclan en una ciu-dad abierta al Caribe y al río Magdale-na. La recuperación de su frente fluvial ha impulsado nuevos espacios públicos y culturales, reforzando una identidad marcada por la música y la diversidad. //ENG Colour and tradition come to-gether in a city that opens onto the Car-ibbean and the River Magdalena. The regeneration of its riverfront has created new public and cultural spaces, reinforc-ing an identity shaped by music and di-versity. Vuelos: // Flights: Puerta de entrada al Caribe colombia-no, a Barranquilla te lleva Air Europa en alguno de los tres vuelos semanales desde Madrid. // The gateway to the Colombian Caribbean, Air Europa flies to Barranquilla on one of its three weekly flights from Madrid.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="71"><![CDATA[EL SALVADOR]]>
<container id="_idContainer2202" parent_id="_idContainer2210"><![CDATA[Zúrich Vuelos: // Flights: Elegante, cosmopolita y rodeada de naturaleza, Zúrich siempre merece una escapada. Air Europa ofrece dos vue-los diarios desde Madrid. // Elegant, cosmopolitan and su-rrounded by nature, Zurich is always worth a visit. Air Europa offers two daily flights from Madrid. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2209" parent_id="_idContainer2210"><![CDATA[EL SALVADOR Una ola rompiendo en el Pacífico resu-me el espíritu de una costa que ha ga-nado protagonismo internacional. Entre playas volcánicas y paisajes tropicales, este pequeño país centroamericano se ha convertido en uno de los destinos emergentes. //ENG A wave breaking on the Pacific captures the spirit of a coast-line that has gained international promi-nence. Between volcanic beaches and tropical landscapes, this small Central American country has become one of the emerging destinations. Vuelos: // Flights: El Salvador se incorpora a la red de Air Europa el 18 de diciembre, con tres vue-los semanales para descubrir volcanes e historia. // El Salvador joins the Air Euro-pa network on 18 December, with three weekly flights to discover volcanoes and history.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="72"><![CDATA[Europa para Eating in Ibiza IBIZA una isla para comérsela An island to savour Una despensa única, restaurantes para todos los gustos... este recorrido por la gastronomía de Ibiza de la mano del chef Pau Barba abre el apetito. // A unique range of produce, restaurants to suit every taste… this journey through Ibiza’s culinary scene, guided by chef Pau Barba, is sure to whet your appetite.]]></page>
<page method="xml-texts" num="73"><![CDATA[SEGUIR LEYENDO READ MORE Europa para Eating in Ibiza +info eatinginibiza.com campaña impulsada por]]>
<container id="_idContainer2276" parent_id="_idContainer2277"><![CDATA[IBIZA una isla para comérsela An island to savour Una despensa única, restaurantes para todos los gustos... este recorrido por la gastronomía de Ibiza de la mano del chef Pau Barba abre el apetito. // A unique range of produce, restaurants to suit every taste… this journey through Ibiza’s culinary scene, guided by chef Pau Barba, is sure to whet your appetite. Hay pocas maneras mejores de conocer un territorio que a través de su gastronomía. En el caso de Ibiza hay que sumar la singularidad de tener una materia prima privi-legiada. Para darla a conocer, surge Eating in Ibiza, un club de Fomento Del Turismo de la isla de Ibiza que cuenta con el apoyo del Consell d’Eivissa y de Ibiza Travel y que busca promocionar la gastronomía de la isla. Los sabores más auténticos de Ibiza se encuentran en la rica agricultura producida en las huertas con certificación ecológica y también en los pescados y mariscos de proximidad. “Tene-mos la rotja, el raó o la langosta”, explica Pau Barba, chef del restaurante El Náutico de Ibiza. Algunos de los productos más especiales de Ibiza están avalados por sellos de calidad, como el aceite de oliva, amparado por una Indicación Geográfica Protegida (IGP). “Se está produciendo un aceite de gran calidad”, cuenta Barba. También hay una IGP de Vinos de Ibiza con bode-gas como Ibizkus, que se sirve de uvas como la monastrell y la malvasía. También con IGP, las hierbas ibicencas condensan en un licor anisado los aromas del campo y del bosque de Ibi-za. Pero si hay un producto por el que Barba siente debili-dad ese es la miel de Ibiza, certificada con Denominación de Origen Protegida (DOP). “En primavera, los campos de la isla se llenan de flores y de ahí sale nuestra miel carac-terística”. Una ruta por la gastronomía de autor Entre los restaurantes imprescindibles de Barba está La Gaia (Passeig Joan Carles I, 17). “El chef, Óscar Molina, es un tío muy perfeccionista, que apuesta por utilizar producto autóctono, Tiene una merecida estrella Michelin”. Amante (Cala Sol D’ En Serra. Afueras s/n. Cala Llonga, Santa Eulària des Riu) es otro de esos restaurantes que Barba recomienda con una ubicación privilegiada. “La cala en la que está es una pasada. Perfecto para una velada en pareja”. Otra parada indispensable en su ruta es Teyo (Nunó Sanç, 7-10, Cala Gracio, Sant Antoni de Portmany) “con una cocina de fusión entre los sabores de Japón y La-tinoamérica”. Para el final queda el propio local de Barba, El Náutico (Avinguda de Santa Eulària de Riu, s/n. Ibiza), con una co-cina que el chef define como “honesta”. En la carta, apare-cen platos de pescado, de carne, arroces... con el producto local como punto de partida, cerrando el círculo de la gas-tronomía ibicenca: así se come una isla. ENG There are few better ways to get to know a place than through its cuisine. In the case of Ibiza, there is the added bonus of having exceptional local produce. To raise awareness of this, Eating in Ibiza was created by the Fomento del Turismo de la isla de Ibiza, suppor-ted by the Consell d’Eivissa and Ibiza Travel, which aims to promote the island’s cuisine. Ibiza’s most authentic fla-vours can be found in the rich produce grown in certified organic market gardens, as well as in locally sourced fish and seafood. “We have rotja, raó and lobster,” explains Pau Barba, chef at the El Náutico restaurant in Ibiza. Some of Ibiza’s most special produce is backed by qua-lity labels, such as olive oil, which is protected by a Pro-tected Geographical Indication (PGI). “The island is produ-cing exceptionally high-quality olive oil,” says Barba. There is also a PGI for Ibiza wines, with wineries such as Ibizkus using grapes like Monastrell and Malvasía. Also protected by a PGI, Hierbas Ibicencas is an aniseed liqueur that captures the aromas of Ibi-za’s countryside and woodland. But if there’s one pro-duct Barba has a soft spot for, it’s Ibizan honey, cer-tified with a Protected Designation of Origin (PDO). “In spring, the island’s fields are filled with flowers, and that’s where our distinctive honey comes from.”A tour of creative cuisine Among Barba’s must-visit restaurants is La Gaia (Passeig Joan Carles I, 17). “The chef, Óscar Molina, is a real perfec-tionist who is committed to using local produce. He has a well-deserved Michelin star.” Amante (Cala Sol D’En Serra, Afueras s/n, Cala Llonga, Santa Eulària des Riu) is another of the restaurants Bar-ba recommends, boasting a prime location. “The cove it’s situated in is absolutely stunning. Perfect for an evening for two.” Another unmissable stop on his itinerary is Teyo (Nunó Sanç, 7–10, Cala Gracio, Sant Antoni de Portmany), “serving fusion cuisine that blends Japanese and Latin American flavours”. Last but not least is Barba’s own restaurant, El Náutico (Avinguda de Santa Eulària de Riu, s/n, Ibiza), with a style of cooking the chef describes as “honest”. The menu featu-res fish, meat and rice dishes… all based on local produce, bringing Ibizan gastronomy full circle: this is how you sa-vour an island.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="74"><![CDATA[Carol López El turismo de bienestar invita a sentir, reconectar… y desconectar. Autocuidado, hedonismo y culto a los sentidos trazan esta ruta por la relajación en España. // Wellness tourism invites you to feel, reconnect… and switch off. Self-care, hedonism and the celebration of the senses shape this journey into relaxation through Spain. Especial Wellness Wellness Special POR LA SENDA DEL RELAX ON THE road TO RELAXATION ” Gloria Palace San Agustín Thalasso&Hotel, Gran Canaria]]></page>
<page method="xml-texts" num="75"><![CDATA[paraíso: las islas / paradise: the islands Un mar de sensaciones A sea of sensations]]>
<container id="_idContainer2320" parent_id="_idContainer2334"><![CDATA[Bahía del Duque, Tenerife]]></container>
<container id="_idContainer2333" parent_id="_idContainer2334"><![CDATA[Gloria Palace San Agustín Thalasso&Hotel, Gran Canaria]]></container>
<container id="_idContainer2355" parent_id="_idContainer2369"><![CDATA[Catalunya Vuelos: // Flights: Barcelona: Arquitectura, gastronomía y mar en una misma es-capada. Air Europa conecta Barcelona con Madrid y Palma de Mallorca durante toda la semana. // Architecture, gastronomy and the sea, all in one getaway. Air Europa connects Barcelona with Madrid and Palma de Mallorca throughout the week. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2368" parent_id="_idContainer2369"><![CDATA[Los archipiélagos animan a bajar el ritmo. En Canarias, el océano, el clima y el paisaje volcánico crean un esce-nario idílico. Gloria Thalasso (Las Margaritas, s/n, San Agustín, Gran Canaria), rinde culto al mar en sus circuitos de agua salada. Ecohotel El Agua (Veinticinco de Julio, 4, Arico el Nuevo, Tenerife) propone una experiencia ínti-ma en torno al líquido elemento. En Royal River Luxury Hotel (Alcojora, s/n, Costa Adeje, Tenerife) el hedonismo es un ingrediente de Serenity Spa. En Baleares, Fontsanta Hotel Thermal & Spa (Ctra. Campos - sa Colònia de Sant Jordi, Mallorca) articula una propuesta termal de kilóme-tro cero ligada al territorio. ENG The archipelagos invite you to slow down. In the Canary Islands, the ocean, climate and volcanic land-scape create an idyllic setting. Gloria Thalasso (Las Margaritas, s/n, San Agustín, Gran Canaria) pays hom-age to the sea in its hydrotherapy circuits. Ecohotel El Agua (Veinticinco de Julio, 4, Arico el Nuevo, Tenerife) offers an intimate experience centred on water. At the Royal River Luxury Hotel (Alcojora, s/n, Costa Adeje, Tenerife), hedonism is at the heart of the Serenity Spa. In the Balearic Islands, the Fontsanta Hotel Thermal & Spa (Ctra. Campos - sa Colònia de Sant Jordi, Mallorca) offers a locally rooted thermal experience closely connected to its surroundings. paraíso: las islas / paradise: the islands Un mar de sensaciones A sea of sensations]]></container>
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<page method="xml-texts" num="76"><![CDATA[Especial Wellness Wellness Special mediterráneo / Mediterranean El horizonte como refugio A refuge on the horizon Anantara Spa & Wellness, Marbella]]>
<container id="_idContainer2399" parent_id="_idContainer2413"><![CDATA[Catalunya Vuelos: // Flights: Barcelona: Arquitectura, gastronomía y mar en una misma es-capada. Air Europa conecta Barcelona con Madrid y Palma de Mallorca durante toda la semana. // Architecture, gastronomy and the sea, all in one getaway. Air Europa connects Barcelona with Madrid and Palma de Mallorca throughout the week. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2412" parent_id="_idContainer2413"><![CDATA[Siempre sobran los motivos para poner rumbo al Mediterráneo. Su litoral invita a disfrutar con los cinco sentidos de un estilo de vida sencillo y relajado. Palasiet (Pontazgo, 11, Benicàssim) hace del mar su eje combi-nando talasoterapia, nutrición, actividad física y equili-brio emocional. VIVOOD Landscape Hotel & Spa (Ctra. Guadalest - Alcoi, Benimantell) ubica su programa de renovación integral en plena naturaleza. Shanti-Som (Ctra. A-355, km 22, Monda) ofrece retiros de yoga, pila-tes y curas detox. Y Anantara Spa & Wellness (Urb. Los Flamingos Golf, Marbella) fusiona fitness, nutrición y terapias acuáticas en un spa de 2.000 m². ENG There are always plenty of reasons to head for the Mediterranean. Its coastline invites you to experi-ence a simple, relaxed way of life with all five senses. Palasiet (Pontazgo, 11, Benicàssim) places the sea at the heart of its approach, combining thalassotherapy, nutri-tion, physical activity and emotional balance. VIVOOD Landscape Hotel & Spa (Ctra. Guadalest - Alcoi, Benimantell) locates its holistic renewal programme in the heart of nature. Shanti-Som (Ctra. A-355, Km 22, Monda) offers yoga and Pilates retreats, as well as detox programmes. Anantara Spa & Wellness (Urb. Los Flamingos Golf, Marbella) combines fitness, nutrition and aquatic therapies in a 2,000 m² spa. mediterráneo / Mediterranean El horizonte como refugio A refuge on the horizon]]></container>
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<page method="xml-texts" num="77"><![CDATA[Shanti-Som, Monda (Málaga)]]></page>
<page method="xml-texts" num="78"><![CDATA[Especial Wellness Wellness Special cataluña / Catalonia Entre el mar y la montaña Between the sea and the mountains Le Méridien Ra Beach Hotel & Spa, Tarragona]]>
<container id="_idContainer2476" parent_id="_idContainer2490"><![CDATA[Catalunya Vuelos: // Flights: Barcelona: Arquitectura, gastronomía y mar en una misma es-capada. Air Europa conecta Barcelona con Madrid y Palma de Mallorca durante toda la semana. // Architecture, gastronomy and the sea, all in one getaway. Air Europa connects Barcelona with Madrid and Palma de Mallorca throughout the week. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2489" parent_id="_idContainer2490"><![CDATA[El mar, la montaña y las pausas urbanas son las coor-denadas del autocuidado en Cataluña. En la Costa Daurada, en el spa de Le Méridien Ra Beach Hotel & Spa (Av. del Sanatori, 1, El Vendrell, Tarragona) la talasoterapia fluye con acento mediterráneo. Suites Natura Mas Tapiolas (Solius, s/n, Santa Cristina d’Aro, Girona) es un refugio de calma abierto al Valle de Solius. Resguard Dels Vents (Camí de Ventaiola, s/n, Ribes de Freser, Girona) fusiona el autocuidado con la atmósfera de montaña. Para urbanitas, Yurbban Passage Hotel & Spa (Trafalgar, 26, Barcelona) convierte el descanso en ritual cosmopolita. ENG The sea, the mountains and urban retreats are the cornerstones of self-care in Catalonia. On the Costa Daurada, at the spa of Le Méridien Ra Beach Hotel & Spa (Av. del Sanatori, 1, El Vendrell, Tarragona), thal-assotherapy takes on a Mediterranean flavour. Suites Natura Mas Tapiolas (Solius, s/n, Santa Cristina d’Aro, Girona) is a haven of tranquillity looking out over the Solius Valley. Resguard Dels Vents (Camí de Ventaiola, s/n, Ribes de Freser, Girona) blends self-care with the atmosphere of the mountains. For city dwellers, Yurbban Passage Hotel & Spa (Trafalgar, 26, Barcelona) transforms relaxation into a cosmopolitan ritual. cataluña / Catalonia Entre el mar y la montaña Between the sea and the mountains]]></container>
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<page method="xml-texts" num="79"/>
<page method="xml-texts" num="80"><![CDATA[Especial Wellness Wellness Special madrid Con pálpito urbano With urban flair Four Seasons, Madrid]]>
<container id="_idContainer2523" parent_id="_idContainer2537"><![CDATA[Catalunya Vuelos: // Flights: Barcelona: Arquitectura, gastronomía y mar en una misma es-capada. Air Europa conecta Barcelona con Madrid y Palma de Mallorca durante toda la semana. // Architecture, gastronomy and the sea, all in one getaway. Air Europa connects Barcelona with Madrid and Palma de Mallorca throughout the week. www.aireuropa.com]]></container>
<container id="_idContainer2536" parent_id="_idContainer2537"><![CDATA[Un retiro wellness puede tener pulso urbano. En Santo Mauro (Zurbano, 36), Natura Bissé lleva el cuidado pre-mium a un palacio con idílico jardín. ROWSE propone rituales perfectos para la pausa del almuerzo en The Greenhouse (Argensola, 26). The Beauty Concept en Mandarin Oriental Ritz (Plaza de la Lealtad, 5) integra el concepto V.I.P. en el ecosistema spa, mientras que Four Seasons (Sevilla, 3) lo conecta con el alto lujo. Rosewood Spa Villa Magna (Pº Castellana, 22) brinda cuidado holístico en plena Milla de Oro. Y Anssora Spa & Health Club (Pº Castellana, 259 B) eleva la experiencia hasta la planta 29, con vistas al skyline. ENG A wellness retreat can have an urban vibe. At Santo Mauro (Zurbano, 36), Natura Bissé brings pre-mium skincare to a palace with an idyllic garden. ROWSE offers rituals perfect for a lunch break at The Greenhouse (Argensola, 26). The Beauty Concept at the Mandarin Oriental Ritz (Plaza de la Lealtad, 5) inte-grates a VIP approach into the spa experience, whilst Four Seasons (Sevilla, 3) pairs it with the highest stan-dards of luxury. Rosewood Spa Villa Magna (Paseo de la Castellana, 22) offers holistic care right in the heart of the Golden Mile. And Anssora Spa & Health Club (Paseo de la Castellana, 259 B) elevates the experience up to the 29th floor, with views of the skyline. madrid Con pálpito urbano With urban flair]]></container>
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<page method="xml-texts" num="81"><![CDATA[gran canaria El paraíso de la salud y el bienestar A haven for health and wellbeing Una oferta sanitaria especializada, hoteles wellness y centros de tala- soterapia se alían con el clima suave y el Atlántico para ofrecer una experiencia de salud, cuidado personal y desconexión durante todo el año. // Specialist healthcare services, wellness hotels and thalas- sotherapy centres, together with the mild climate and the Atlantic Ocean, to create a year-round experience focused on health, perso- nal care and relaxation. Europa para Gran Canaria El océano, la naturaleza y un clima agradable todo el año en Gran Canaria. // The ocean, nature and a pleasant climate all year round in Gran Canaria.]]></page>
<page method="xml-texts" num="82"><![CDATA[Europa para Gran Canaria +info grancanariawellness.com SEGUIR LEYENDO READ MORE Hospital San Roque Maspalomas San Roque Hospital Maspalomas Clínica Dental Adalia Adalia Dental Clinic]]>
<container id="_idContainer2589" parent_id="_idContainer2602"><![CDATA[Una consulta en IKIGAI by Hospitales San Roque A consultation at IKIGAI by Hospitales San Roque]]></container>
<container id="_idContainer2601" parent_id="_idContainer2602"><![CDATA[El interior del Hospital Perpetuo Socorro The interior of the Perpetuo Socorro Hospital.]]></container>
<container id="_idContainer2628" parent_id="_idContainer2629"><![CDATA[gran canaria El paraíso de la salud y el bienestar A haven for health and wellbeing Una oferta sanitaria especializada, hoteles wellness y cen-tros de talasoterapia se alían con el clima suave y el Atlánti-co para ofrecer una experiencia de salud, cuidado personal y desconexión durante todo el año. // Specialist healthcare services, wellness hotels and thalassotherapy centres, toge-ther with the mild climate and the Atlantic Ocean, to create a year-round experience focused on health, personal care and relaxation. En pleno Atlántico y a pocas horas de la Península, Gran Canaria se ha consolidado como un destino donde salud, bienestar y turismo conviven de forma natural. La isla re-úne hospitales de referencia, clínicas de medicina estética, centros odontológicos avanzados y programas centrados en la prevención y la longevidad. A ello se suma una com-pleta red de hoteles wellness, spas y espacios de talasotera-pia que aprovechan los beneficios del entorno marino. Esta combinación permite diseñar experiencias adap-tadas a cada visitante, desde tratamientos médicos y esté-ticos hasta programas de recuperación, descanso y cuida-do personal. El océano, la naturaleza y un clima agradable todo el año se convierten en parte activa del proceso de bienestar. Todo ello impulsado por Gran Canaria Spa, Wellness & Health, una iniciativa que agrupa a empresas, profesionales e instituciones para posicionar la isla como destino internacional de salud. Medicina, estética y prevención La oferta médica de la isla destaca por su alto nivel de es-pecialización. Los Hospitales Universitarios San Roque cuentan con centros en Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas y ofrecen áreas como cardiología, oncología, neurología, traumatología, ginecología o dermatología, además de cirugía plástica y medicina estética. A ellos se suma IKIGAI by Hospitales San Roque, centrada en tra-tamientos faciales y corporales, medicina regenerativa y soluciones capilares personalizadas. Otro de los referentes es el Hospital Perpetuo Socorro, especializado en disciplinas como cardiología, neuroci-rugía, traumatología o cirugía digestiva. Su propuesta se complementa con Kala by HPS, centrada en cirugía y me-dicina estética con un enfoque integral del paciente. La odontología también ocupa un lugar destacado gracias a centros como Centro Brånemark Las Palmas y Clínica Dental Adalia, especializados en implantolo-gía, rehabilitación oral y tecnología digital avanzada. Por su parte, Clínica CIMMA, con más de cuatro décadas de experiencia, apuesta por la Medicina del Estilo de Vida, la prevención y la longevidad saludable. Fuera de la consulta, hoteles wellness y centros de talaso-terapia completan la experiencia con circuitos de aguas ma-rinas, nutrición saludable, yoga y programas de relajación. ENG In the heart of the Atlantic Ocean and just a few hours from the Iberian Peninsula, Gran Canaria has es-tablished itself as a destination where health, wellbeing and tourism coexist naturally. The island is home to lead-ing hospitals, cosmetic medicine clinics, state-of-the-art dental centres and programmes focused on prevention and longevity. Added to this is a comprehensive network of wellness hotels, spas and thalassotherapy centres that harness the benefits of the marine environment. This combination enables the creation of experiences tailored to each visitor, ranging from medical and aes-thetic treatments to programmes for recovery, relaxation and personal care. The ocean, nature and a pleasant year-round climate become an active part of the wellbeing journey. All of this is driven by Gran Canaria Spa, Well-ness & Health, an initiative that brings together compa-nies, professionals and institutions to position the island as an international health destination. Medicine, aesthetics and prevention The island’s medical services stand out for their high level of specialisation. San Roque University Hospitals have facilities in Las Palmas de Gran Canaria and Maspalo-mas offering specialties including cardiology, oncology, neurology, orthopaedics, gynaecology and dermatology, as well as plastic surgery and aesthetic medicine. These are complemented by IKIGAI by Hospitales San Roque, which focuses on facial and body treatments, regenera-tive medicine and personalised hair restoration solutions. Another leading institution is the Hospital Perpetuo Socorro, specialising in disciplines such as cardiology, neurosurgery, orthopaedics and gastrointestinal surgery. Its offering is complemented by Kala by HPS, which fo-cuses on cosmetic surgery and aesthetic medicine with a holistic approach to patient care. Dentistry also plays a prominent role thanks to cen-tres such as Centro Brånemark Las Palmas and Clínica Dental Adalia, which specialise in implantology, oral re-habilitation and advanced digital technology. Meanwhile, Clínica CIMMA, with over four decades of experience, is committed to lifestyle medicine, prevention and healthy longevity. Outside the clinic, wellness hotels and thalassotherapy centres round off the experience with seawater circuits, healthy nutrition, yoga and relaxation programmes.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="83"><![CDATA[Europa para Gran Canaria SEGUIR LEYENDO READ MORE José Manuel Baltar Presidente de Gran Canaria Spa, Wellness & Health // Chairman of Gran Canaria Spa, Wellness & Health “La isla es un destino de referencia en turismo de salud” “The island is a leading health tourism destination” SEGUIR LEYENDO READ MORE]]>
<container id="_idContainer2669" parent_id="_idContainer2670"><![CDATA[José Manuel Baltar Presidente de Gran Canaria Spa, Wellness & Health // Chairman of Gran Canaria Spa, Wellness & Health “La isla es un destino de referencia en turismo de salud” “The island is a leading health tourism desti-nation” Gran Canaria es hoy un referente en turismo de salud. ¿Qué la hace diferente? Gran Canaria reúne excelencia sanitaria, profesionales altamente cualificados, una amplia oferta de bienestar y una infraestructura turística de primer nivel. A ello se suman un clima excepcional todo el año, la conectividad internacional y un entorno natural que favorece la recu-peración. Todo ello nos permite ofrecer una experiencia integral de salud y bienestar. ¿Cuál es la misión de la asociación? Trabajamos para integrar y potenciar la oferta de salud y bienestar de Gran Canaria, conectando al sector sanita-rio, turístico e institucional. Nuestro objetivo es posicio-nar la isla como un destino internacional de referencia, destacando la calidad de sus profesionales y centros y facilitando la llegada de pacientes que buscan una aten-ción excelente. ¿Qué ventajas ofrece la isla a quienes combinan trata-miento y vacaciones? Gran Canaria permite recibir atención sanitaria espe-cializada en condiciones óptimas para la recuperación. Contamos con hospitales y clínicas de alto nivel, además de hoteles, spas, centros wellness y una oferta de ocio y naturaleza. ¿Qué papel juega la colaboración entre los distintos sectores? Es fundamental. El turismo de salud requiere la implicación coordinada de los ámbitos sanitario, turístico e institucio-nal para ofrecer una experiencia completa, desde el primer contacto hasta el regreso a casa. La colaboración públi-co-privada nos permite mejorar nuestra competitividad. ¿Cuáles son los retos y objetivos para los próximos años? Queremos seguir creciendo de forma ordenada, sostenible y con excelencia; y reforzar la promoción in-ternacional, atraer nuevos pacientes y consolidar una red de profesionales, centros sanitarios, hoteles y empre-sas del sector. ENG Gran Canaria is now a leading health tourism destination. What sets it apart? Gran Canaria combines excellence in healthcare, highly qualified professionals, a wide range of wellbeing servic-es and a first-class tourism infrastructure. Added to this are an exceptional climate all year round, international connectivity and a natural environment that aids recov-ery. All of this enables us to offer a comprehensive health and wellbeing experience. What is the association’s mission? We work to integrate and promote Gran Canaria’s health and wellbeing offering, bringing together the healthcare, tourism and institutional sectors. Our aim is to position the island as a leading international destination, high-lighting the quality of its professionals and facilities and facilitating access for patients seeking excellent care. What advantages does the island offer to those com-bining treatment with a holiday? Gran Canaria enables patients to receive specialised healthcare in optimal conditions for recovery. We have high-quality hospitals and clinics, as well as hotels, spas, wellness centres and a range of leisure and nature-based activities. What role does sector collaboration play? It is essential. Health tourism requires the coordinated involvement of the healthcare, tourism and institution-al sectors to offer a complete experience, from the first point of contact right through to the patient’s return home. Public-private collaboration enables us to im-prove our competitiveness. What are the challenges and objectives for the coming years? We want to continue growing in a structured, sustaina-ble and high-quality way; while strengthening our inter-national promotion, attracting new patients and consol-idating a network of professionals, healthcare centres, hotels and companies in the sector.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="84"><![CDATA[Noticias News Air Europa suma premios con su proyecto Air Europa ON Air Europa continues to win awards with its Air Europa ON project El proyecto Air Europa ON ha recibido el galar- dón Mejor Proyecto Estratégico en Gestión de la Voz del Cliente en los premios Excelencia Relación con Clientes 2026, organizados por la Asociación Española de Expertos en la Relación con Clientes (AEERC), IFAES e IZO. Esta distinción reconoce la incorporación de las necesidades de los usuarios a un proyecto destinado a elevar la calidad del servicio. Air Europa ON es el plan de excelencia en el servicio con el que la aerolínea está reforzando, desde este año, la experiencia del pasajero en cada punto de contacto con la compañía. La ini- ciativa se articula alrededor de tres ejes: On-Board, centrado en los servicios en cabina; On-Ground, dedicado a la experiencia en los aeropuertos; y On-Airplane, orientado al cuidado y mantenimien- to de las aeronaves. El proyecto abarca mejoras en comodidad, conectividad, oferta gastronó- mica, atención personalizada y puntualidad, así como medidas para el perfecto mantenimiento de la flota y el trato al cliente. El jurado de los premios Excelencia Relación con Clientes 2026 ha reconocido cómo Air Europa ON ha permitido utilizar la información procedente de pasajeros y empleados para identificar oportuni- dades, orientar inversiones y convertir las necesi- dades detectadas en actuaciones concretas. Air Europa quiere también trasladar su agradecimien- to a los clientes y trabajadores de la compañía por contribuir a que la aerolínea se haya alzado con este galardón. “Su participación, sus comentarios y sus aportaciones han sido esenciales para detec- tar oportunidades y seguir mejorando cada día impulsando iniciativas que contribuyen a elevar la calidad del servicio, avanzar hacia la excelencia y consolidar una cultura de mejora orientada a ofre- cer la mejor experiencia posible”. Este premio se suma al reconocimiento de la AEERC, que otorgó a la aerolínea el sello Impact 2026 por Air Europa ON tras valorar su capacidad para situar al pasajero en el centro de su actividad. ENG The Air Europa ON project has received the award for Best Strategic Project in Customer Voice Management at the 2026 Customer Relationship Excellence Awards, organised by the Spanish Association of Customer Relationship Experts (AEERC), IFAES and IZO. This accolade recognises the integration of customer needs into a project aimed at improving service quality. Air Europa ON is the service excellence pro- gramme through which the airline has been enhanc- ing the passenger experience at every touchpoint since the start of this year. The initiative is structured around three pillars: On-Board, focusing on in-cabin services; On-Ground, dedicated to the airport experi- ence; and On-Airplane, focused on aircraft care and maintenance. The project encompasses improve- ments in comfort, connectivity, catering, personal- ised service and punctuality, as well as measures to ensure the fleet is perfectly maintained and the high- est standards of customer care. The jury for the 2026 Customer Relationship Excellence Awards has recognised how Air Europa ON has enabled the use of feedback from passen- gers and staff to identify opportunities, guide invest- ment and translate identified needs into concrete actions. Air Europa also wishes to express its grati- tude to the company’s customers and staff for help- ing the airline to win this award. “Their participation, feedback and contributions have been essential in identifying opportunities and continuing to improve day by day, driving initiatives that help to raise the quality of service, advance towards excellence and consolidate a culture of improvement aimed at offering the best possible experience.” This award follows recognition from the AEERC, which awarded the airline the Impact 2026 seal for Air Europa ON after assessing its ability to place the passenger at the heart of its operations.]]></page>
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<page method="xml-texts" num="86"><![CDATA[Air Europa ha participado por quinto año conse- cutivo en The Aviation Challenge (TAC), la iniciati- va impulsada por SkyTeam para poner a prueba medidas que aceleren la transformación del sec- tor aéreo. En esta edición, la aerolínea participó con dos vuelos, uno entre Madrid y Salvador de Bahía operado con un Boeing 787 Dreamliner y otro entre Madrid y Ámsterdam con un Boeing 737 MAX, como laboratorios reales para testar solucio- nes orientadas a reducir emisiones, mejorar la efi- ciencia operativa e impulsar la economía circular. Entre las medidas aplicadas destacaron el uso de combustible sostenible de aviación (SAF), la optimización de rutas y perfiles de vuelo, el empleo de la herramienta Opticlimb para minimi- zar el consumo durante el ascenso, la utilización de vehículos eléctricos en tierra, y la promoción del programa de compensación de huella de car- bono entre los pasajeros. Además, Air Europa presentó iniciativas centra- das en la circularidad, como Waste360, destinada a analizar y mejorar la gestión de residuos genera- dos en vuelo, catering y mantenimiento, y el pro- yecto De consumible a rotable , desarrollado junto a AIRE Cabin Solutions, que apuesta por reparar y reutilizar elementos del interior de los aviones. La edición de 2026 incorporó también una vertiente social mediante una colaboración con TETO Brasil para apoyar proyectos comunitarios y de vivienda en zonas vulnerables. También se puso en marcha la iniciativa Equipaje ligero en el que se premió con millas de Nivel a los pasajeros SUMA que viajaron con menos peso y se incorporó un curso de Eficiencia Operacional a la formación de los pilotos. ENG Air Europa has taken part for the fifth con- secutive year in The Aviation Challenge (TAC), a SkyTeam initiative to test measures that acceler- ate the transformation of the aviation sector. In this edition, the airline took part with two flights: one between Madrid and Salvador de Bahía, operated with a Boeing 787 Dreamliner, and another between Madrid and Amsterdam with a Boeing 737 MAX , serving as real-world test beds for solutions aimed at reducing emissions, improving operational efficiency and advancing the circular economy. Key measures included the use of sustainable avi- ation fuel (SAF), the optimisation of routes and flight profiles, the use of the Opticlimb tool to minimise fuel consumption during climb, the deployment of electric ground vehicles, and the promotion of a carbon offset programme among passengers. In addition, Air Europa presented initiatives focused on circularity, such as Waste360, designed to analyse and improve the management of waste generated during flights, catering and mainte- nance, and the From Consumable to Rotable pro- ject, developed in partnership with AIRE Cabin Solutions, which focuses on repairing and reusing aircraft interior components. The 2026 edition also incorporated a social dimension through a part- nership with TETO Brasil to support community and housing projects in vulnerable areas. The Light Luggage initiative was also launched, rewarding SUMA passengers who travelled with lighter baggage with Level Miles, while an Operational Efficiency course was incorporated into pilot training. Noticias News Air Europa lleva la economía circular a la quinta edición de The Aviation Challenge Air Europa brings circular economy principles to the 5th edition of The Aviation Challenge]]></page>
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<page method="xml-texts" num="88"><![CDATA[La aerolínea reafirma su compromiso contra estas actividades uniéndose a más de cien compañías para mejorar su detección, formar a sus profesio- nales y concienciar a los pasajeros Air Europa da un paso más en su firme defensa con- tra el tráfico ilegal de animales. La compañía ha firmado la Buckingham Palace Declaration (BPC), una iniciativa internacional promovida por las insti- tuciones United for Wildlife y The Royal Foundation, esta última creada por los Duques de Gales, que busca implicar a aerolíneas, aeropuertos, navieras y agencias de aduanas en la persecución y erradica- ción de las rutas explotadas por redes que ponen en peligro especies y ecosistemas. La alianza aérea SkyTeam, a la que pertene- ce Air Europa, se sumó este año a la declaración impulsando a sus miembros a formar parte de este movimiento que reúne ya a más de un centenar de compañías y organizaciones. A lo largo de los años, Air Europa ha trabajado para detectar e impedir el embarque en sus vuelos de animales y piezas al margen de las normativas internacio- nales. De hecho, la compañía solo permite trans- portar animales del Grupo CITES II (Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres) siempre que se cuente con los permisos explícitos de los países de origen, tránsito y destino, justificando su envío a un centro de protección o un zoológico. La adhesión a la BPC supone no solo manifestar un compromiso de tolerancia cero contra la explo- tación de especies protegidas, sino también intensi- ficar las medidas para acabar con la actividad de los traficantes. Este esfuerzo ha permitido, a lo largo de los últimos años, que la BPC haya contribuido a la formación de más de 250.000 profesionales y haya colaborado en más de 600 detenciones. ENG The airline reaffirms its commitment to com- bating the illegal wildlife trade by joining more than 100 companies in improving detection, training staff and raising passenger awareness. Air Europa has taken another step forward in its determined fight against the illegal wildlife trade. The company has signed the Buckingham Palace Declaration (BPD), an international initia- tive promoted by United for Wildlife and The Royal Foundation — the latter established by the Duke and Duchess of Wales — which aims to engage airlines, airports, shipping companies and customs agencies in identifying and dismantling the routes used by criminal networks that endanger species and ecosystems. The SkyTeam airline alliance, of which Air Europa is a member, joined the declaration this year, encouraging its members to join a movement that already brings together more than a hundred companies and organisations. Over the years, Air Europa has worked to detect and prevent the transport on its flights of animals and animal prod- ucts that do not comply with international regula- tions. In fact, the airline only permits the transport of animals classified under CITES Group II (Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora) provided that explicit per- mits are obtained from the countries of origin, tran- sit and destination, and only when their transfer to a conservation centre or zoo can be duly justified. Membership of the BPD involves not only demon- strating a commitment to zero tolerance for the exploitation of protected species, but also stepping up measures to put an end to the activities of traf- fickers. Thanks to these efforts, over recent years the BPC has helped train more than 250,000 profes- sionals and has assisted in more than 600 arrests. Noticias News Air Europa se suma a la Buckingham Palace Declaration contra el tráfico ilegal de especies Air Europa joins the Buckingham Palace Declaration against the illegal wildlife trade]]></page>
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<page method="xml-texts" num="90"><![CDATA[READ MORE SEGUIR LEYENDO SkyTeam Cómo sacar el máximo partido a tus millas Getting the most from your miles]]>
<container id="_idContainer2807" parent_id="_idContainer2829"><![CDATA[El Desafío de la Aviación: Cómo sacar el máximo partido a tus millas Getting the most from your miles Con los programas de fidelización de las aerolíneas miembros de SkyTeam, cada viaje te acerca un poco más al siguiente. Aquí te explicamos cómo aprovechar al máximo tus millas y disfrutar de una expe-riencia de viaje aún más gratificante. Cada milla cuenta. Añade tu número de socio del programa de fidelización a tu reserva antes de la salida para que las millas se registren automáticamen-te. Muchos programas también colabo-ran con hoteles, empresas de alquiler de coches y otros servicios, permitiéndote acumular recompensas incluso cuando no estás volando. Reconocimiento allá donde vayas. Los socios Elite y Elite Plus disfrutan de venta-jas adicionales en toda la red SkyTeam, como equipaje extra, servicios SkyPriority y acceso a cientos de salas VIP en todo el mundo. Para comprobar qué bene-ficios se aplican a tu viaje, utiliza la Calculadora de Beneficios de Fidelización de SkyTeam en SkyTeam.com y obtén una visión general de forma rápida y sencilla. Recompénsate en solo unos clics. Puedes canjear tus millas por billetes en cual-quier vuelo operado por una aerolínea de SkyTeam. Solo tienes que iniciar sesión en la web de tu programa de fidelización, consultar las opciones disponibles y reser-var directamente en unos pocos clics. ¿Aún no eres socio? Registrarse en un programa de fidelización de una aerolí-nea miembro de SkyTeam es fácil y gra-tuito. Basta con unirte a uno de ellos para empezar a acumular y canjear millas en las 18 aerolíneas miembro. Lo único que queda por hacer es empe-zar a planificar tu próximo viaje y dejar que tu fidelidad te lleve más lejos. ENG With SkyTeam member airline loyal-ty programs, every trip brings you closer to your next. Here’s how to get the most from your miles and enjoy more rewarding travel. Every mile counts. Add your loyalty mem-bership number to your reservation before departure to ensure miles are credited auto-matically. Many programs also partner with hotels, car rentals and more, so you can earn rewards even when not flying. Recognition wherever you go. Elite and Elite Plus members enjoy added perks across the SkyTeam network, like extra baggage, SkyPriority services and access to hundreds of lounges worldwide. To check which benefits apply to your trip, use SkyTeam’s Loyalty Benefits Calculator on SkyTeam.com for a quick overview. Reward yourself in a matter of clicks. You can easily redeem your miles for award tickets on any SkyTeam-operated flight. Just log into your loyalty program’s web-site, check what’s available and book directly in a few clicks. Not a member yet? It’s easy and free to sign up for a SkyTeam member airline loy-alty program. Join just one to start earning and redeeming miles across all 18 mem-ber airlines. The only thing left? Start plan-ning your next trip and let your loyalty take you further.]]></container>
<container id="_idContainer2828" parent_id="_idContainer2829"><![CDATA[Para ofrecer mayor flexibilidad y más opciones en sus viajes internacionales, Air Europa ha establecido un acuerdo con SkyTeam, la alianza de aerolíneas global formada por 18 miembros con un principio común: cuidarte mejor. Con nuestra amplia red global, te ofrecemos acceso a más de 13.800 vuelos diarios a 945 destinos en todos los continentes. Los pasajeros pueden acumular y canjear sus Millas de viajero frecuente a través de la red SkyTeam. Visita www.skyteam.com. ENG. To offer greater flexibility and more options for your international travel, Air Europa has partnered with SkyTeam, the global airline alliance comprising 18 members with a shared principle: to take better care of you. Through our extensive global network, we provide access to more than 13,800 daily flights to 945 destinations on all continents. Passengers can earn and redeem their frequent flyer miles across the SkyTeam network. Visit www.skyteam.com.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="92"><![CDATA[Rutas Route s DESTINOS EN COLABORACIÓN CON IRYO Destinations in collaboration with Iryo]]>
<container id="_idContainer2888" parent_id="_idContainer2907"><![CDATA[Air Europa SUMA es un programa de fidelización con el que, desde el momento que comience su viaje, consigue Millas que podrá usar para volar nuevamente o disfrutar de servicios y productos de nuestros colaboradores. Más info en AirEuropa.com * Air Europa SUMA is a loyalty programme with which, from the moment you start your trip, you can earn Miles that you can use to fly again or enjoy services and products from our Partners. More info at AirEuropa.com * (*) Las tasas aeroportuarias y gastos de gestión no otorgan Millas. // Airport taxes and management fee do not accrue Miles.]]></container>
<container id="_idContainer2906" parent_id="_idContainer2907"><![CDATA[Madrid Barcelona Zaragoza Cuenca Valencia Albacete Alicante Córdoba Sevilla Málaga]]></container>
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<page method="xml-texts" num="94"><![CDATA[Rutas Routes DESTINOS EN COLABORACIÓN CON DEUTSCHE BAHN Destinations in collaboration with Deutsche Bahn]]>
<container id="_idContainer2970" parent_id="_idContainer2971"><![CDATA[Frankfurt Colonia Stuttgart Düsseldorf Berlín Hannover Baden-Baden Bonn Leipzig Hamburgo Munster Múnich Núremberg Ulm]]></container>
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<page method="xml-texts" num="96"><![CDATA[Rutas Routes]]>
<container id="_idContainer3015" parent_id="_idContainer3016"><![CDATA[Por ser cliente Air Europa SUMA se beneficiará de servicios exclusivos cada vez que vuele con Air Europa. Además, canjear sus Millas es tan sencillo como visitar nuestra web y decidir en qué vuelo quiere viajar, sin limitaciones de plazas ni de fechas. Empiece a sacarle partido a su cuenta Air Europa SUMA. Más info en AirEuropa.com As an Air Europa SUMA customer you will benefit from exclusive services every time you fly with Air Europa. Moreover, redeeming your Miles is as easy as visiting our website and deciding which flight you want to travel on, with no restrictions on seats or dates. Start making the most of your Air Europa SUMA account. More info at AirEuropa.com Para tarifas reducidas, promocionales y de Touroperador, visite www.aireuropa.com // For reduced, promotional and Touroperator fares, visit our web: www.aireuropa.com]]></container>
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<page method="xml-texts" num="98"><![CDATA[Flota Fleet Longitud // Length 62,8 m Envergadura // Wingspan 60,1 m Alcance // Range 14.700 km Capacidad // Capacity 4 aviones con 303 + 30 Business 13 aviones con 307 + 32 Business 1 avión con 281 + 28 Business BOEING 787-9 DREAMLINER Longitud // Length 56,7 m Envergadura // Wingspan 60,1 m Alcance // Range 14.700 km Capacidad // Capacity 8 aviones con 274 + 22 Business 3 aviones con 259 + 32 Premium Economy BOEING 787-8 DREAMLINER Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 35,9 m Alcance // Range 6.570 km Capacidad // Capacity 7 aviones con 165 + 16 Business BOEING 737-8 MAX Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 34,3 m Alcance // Range 4.630 km Capacidad // Capacity 10 aviones con 162 + 16 Business 1 avión con 165 + 16 Business BOEING 737-800 Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 35,9 m Alcance // Range 6.570 km Capacidad // Capacity 1 avión con 165 + 16 Business BOEING 737-8 MAX Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 34,3 m Alcance // Range 4.630 km Capacidad // Capacity 1 avión con 162 + 16 Business 5 aviones con 165 + 16 Business 5 aviones con 168 + 14 Business BOEING 737-800]]></page>
<page method="xml-texts" num="99"><![CDATA[Longitud // Length 62,8 m Envergadura // Wingspan 60,1 m Alcance // Range 14.700 km Capacidad // Capacity 4 aviones con 303 + 30 Business 13 aviones con 307 + 32 Business 1 avión con 281 + 28 Business BOEING 787-9 DREAMLINER Longitud // Length 56,7 m Envergadura // Wingspan 60,1 m Alcance // Range 14.700 km Capacidad // Capacity 8 aviones con 274 + 22 Business 3 aviones con 259 + 32 Premium Economy BOEING 787-8 DREAMLINER Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 35,9 m Alcance // Range 6.570 km Capacidad // Capacity 7 aviones con 165 + 16 Business BOEING 737-8 MAX Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 34,3 m Alcance // Range 4.630 km Capacidad // Capacity 10 aviones con 162 + 16 Business 1 avión con 165 + 16 Business BOEING 737-800 Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 35,9 m Alcance // Range 6.570 km Capacidad // Capacity 1 avión con 165 + 16 Business BOEING 737-8 MAX Longitud // Length 39,5 m Envergadura // Wingspan 34,3 m Alcance // Range 4.630 km Capacidad // Capacity 1 avión con 162 + 16 Business 5 aviones con 165 + 16 Business 5 aviones con 168 + 14 Business BOEING 737-800]]></page>
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<page method="xml-texts" num="102"><![CDATA[¿Quieres consultar tu e-mail en pleno vuelo, acceder a tus RRSS o informarte? Air Europa dispone de servicio wifi en la práctica totalidad de su flota de largo alcan- ce y en seis Boeing 737-800 de su flota de corto y medio radio. El servicio wifi se activa cuando se apaga por pri- mera vez la señal luminosa de abrocharse los cinturones y, a partir de ese momento, el pasajero que lo desee puede conectarse a la red wifi AIR EUROPA ONTHEAIR con la tarifa más adecuada para él. ENG Would you like to check your e-mail in mid-flight, access your social media or see the news? Air Europa has a wifi service in almost all of its long-haul fleet and on six Boeing 737-800s in its short and medium-haul fleet. The wifi is activated as soon as the seat belt signal light is first turned off, and from that moment passengers who wish to can connect to the AIR EUROPA ONTHEAIR network at the price that suits them best. Cómo conectar How to connect Ejercicios de prevención In-flight preventive exercises Conexión a bordo Onboard connection]]>
<container id="_idContainer4790" parent_id="_idContainer4791"><![CDATA[FLEXIONES DE PIES Con los pies apoyados en el suelo, levanta las puntas. Repite el ejercicio levantando ahora los talones. Repite 15 veces. Flexion of the feet. With your feet resting on the floor, lift the tips of your toes. Repeat the exercise, this time lifting your heels. Repeat 15 times. ROTACIÓN DE HOMBROS Con la espalda en el asiento, gira los hombros con suavidad adelante, arriba, atrás y abajo, 10 veces en cada dirección. Shoulder rotation. With your back against the seat, turn your shoulders gently forwards, up, back and down, 10 times in each direction. LEVANTAMIENTO DE RODILLAS Sube una pierna a media altura con la rodilla flexionada y el muslo contraído. Bájala. Repite 10 veces con cada pierna. Knee lifts. Lift one leg halfway up with the knee bent and the thigh contracted. Lower it. Repeat 10 times with each leg. CÍRCULOS DE TOBILLO Gira un pie en el sentido de las manecillas del reloj y el otro en el sentido contrario. Cambia de pie. Realiza el movimiento 10 veces. Ankle rotation. Turn one foot clockwise and the other anti-clockwise. Change your feet. Repeat the movement 10 times. Ejercicios de prevención In-flight preventive exercises]]></container>
<container id="_idContainer5239" parent_id="_idContainer5240"><![CDATA[Cómo conectar How to connect 1. Activa el Modo Avión. Make sure Flight Mode is activated. 2. Conecta con la red wifi AIR EUROPA ONTHEAIR.Connect to the wifi network AIR EUROPA ONTHEAIR. 3. Abre tu navegador, y entra en la web aireuropa-ontheair.com Open your browser and go to the websiteaireuropa-ontheair.com 4. Selecciona tu plan y procede a registrarte o a dar de alta una cuenta. Select your plan and then login or create an account.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="104"><![CDATA[1990. ¡Bienvenido a bordo! 1990. Welcome aboard! Check Out Los uniformes de la tripulación son mucho más que una prenda de trabajo en la historia de la aviación. Como refleja esta imagen de los primeros años de Air Europa, que proyectaban una imagen moderna y reconocible en cada destino. // In the history of aviation, crew uniforms have always been much more than just workwear. As this image from Air Europa’s early years shows, they helped project a modern and recognisable image at every destination.]]></page>
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