Noticias//News SEGUIR LEYENDO READ MORE Air Europa opera el primer vuelo de carga a Latinoamérica gestionado de forma digital Air Europa operates the first digitally managed cargo flight to Latin America Un vuelo de Air Europa, entre los aeropuertos de Madrid-Barajas y Montevideo, en Uruguay, ha sido el primero de la historia en hacer realidad la gestión digital de una carga aérea entre Europa y Latinoa-mérica. Gracias a la tecnología blockchain, el envío se tramitó con éxito sin necesidad de imprimir un solo papel, ahorrando tiempo y evitando posibles errores a lo largo del proceso. Para ello, las partes implicadas utilizaron la plataforma Usyncro, diseñada para sincronizar los datos de todo tipo de envíos logísticos, junto con el estándar abierto ONE Record, desarrollado por IATA (Asociación Internacional de Transpor-te Aéreo) para la gestión de datos compartidos en este ámbito. Además de Air Europa, la experiencia piloto contó con la interven-ción de las empresas y organizaciones DB Schenker, Usyncro, World Flight Services (WFS), Latin America Cargo City (LACC), IATA y la Agencia Tributaria española. Todas ellas forman parte de MAD Car-golab, iniciativa desde la que se busca transformar el sector de la car-ga aérea. La experiencia piloto resultó un éxito absoluto y contribuirá a poner las bases para establecer un corredor de carga aérea estable entre España y Latinoamérica que permita, a través de la digitalización de los procesos, acabar con cualquier ineficiencia. Con su participación en esta iniciativa, Air Europa vuelve a situar-se a la vanguardia de la tecnología aplicada al sector aéreo. “Estamos convencidos de la necesidad de digitalizar los procesos para ser más eficaces, incrementar la protección de los datos y contribuir a una mayor sostenibilidad de nuestro sector. Blockchain es la tecnología perfecta para ello”, afirma Jordi Piqué, director de Air Europa Cargo. ENG An Air Europa flight between Madrid-Barajas and Montevideo Airport, in Uruguay, was the first ever digitally managed cargo flight between Europe and Latin America. Thanks to blockchain technology, the shipment was successfully processed without having to print any paper at all, thus saving time and preventing errors throughout the process. To make it possible, the parties involved used the Usyncro platform, designed to syn-chronise the data of all kind of logistics shipments, together with the open ONE Record standard, developed by the IATA (International Air Transport Association) to manage shared data in this field. Besides Air Europa, the following companies and organisations were involved in the pilot experience: DB Schenker, Usyncro, World Flight Services (WFS), Latin America Cargo City (LACC), IATA and the Spanish Tax Agency. They are all members of MAD Cargo-lab, an initiative that seeks to transform the air cargo industry. The pilot experience was a huge success and it will contribute towards laying the foundations for a stable digital cargo corridor between Spain and Latin America that, through digitalising the processes, will put an end to any inefficiency. By participating in this initiative, once again Air Europa places it-self at the forefront of technology applied to the air industry. ‘We are convinced that the processes need to be digitalised to be more efficient, increase data protection and contribute towards making our industry more sustainable. Blockchain is the perfect technology for this purpose’, affirms Jordi Piqué, director of Air Europa Cargo.