David Fuster Director de Planificación, Desarrollo y Handling de Air EuropaDirector of Planning, Development and Handling at Air Europa Desde que llegara a Air Europa el primero de nuestros Boeing 787 Dreamliner, la aerolínea ha experimentado una importante transformación. No sólo lo ha hecho en términos de innovación, sino también de capacidad, efi-ciencia y comodidad. Su presencia en la flota ha permi-tido contar con la tecnología más avanzada y estar listos para responder al aumento de la demanda. 2024 no va a ser diferente. Hemos incrementado las plazas disponibles en un 5% con respecto al pasado invierno. A ello contribuye tanto la incorporación de dos nuevos 787 en diciembre pasado como la llegada de otras cuatro aeronaves del mismo modelo a lo largo de este año. Lo anterior permite el despliegue de nuevas rutas y frecuencias. Reforzamos nuestra operativa en el norte de África, retomando los vuelos a Túnez e incrementan-do las conexiones con Marrakech. En América, Caracas y Asunción pasan a tener cinco frecuencias a la semana, mientras que Medellín y Panamá las incrementan hasta llegar a seis. En Ecuador, tendremos vuelo directo desde Madrid a Quito y Guayaquil, respectivamente, mejo-rando así de forma sustancial la operativa. Y en verano, volaremos a Venecia desde Madrid. Nuestra determinación por ofrecer la oferta más completa y la mejor experiencia para el cliente no sería posible sin el extraordinario esfuerzo que viene reali-zando, mes a mes, el equipo de tierra. Facilita todas las gestiones de pasajeros y equipajes desde nuestro hub de Madrid, así como desde el resto de bases, buscando la máxima puntualidad de nuestros vuelos y trabajando para elevar la satisfacción de los pasajeros. Decía que la clave está en contar en nuestra flota con un avión como el Dreamliner. En estos años, nos ha per-mitido transportar a más de 15 millones de pasajeros, no sólo en rutas de medio radio, sino especialmente en las transatlánticas. Gracias al 787, hemos logrado ser más eficientes reduciendo el consumo de combustible y optimizando los desplazamientos al contar con más asientos. ¿Hay una mejor combinación que conjugar sostenibilidad con confort? Disfrute de su vuelo. ENG Since the first of our Boeing 787 Dreamliners arrived at Air Europa, the airline has undergone a major transformation. Not only in terms of innovation, but also of capacity, efficiency, and comfort. Their presence within the fleet has allowed us to be at the very cut-ting edge of technology and primed to meet increased demand. And 2024 will be no different. Compared to last winter, we have increased available seats by 5%, helped by the addition of two new 787s last December and the arrival of four more 787s this year. All of this has meant the deployment of new routes and enhanced frequency. We have strengthened our presence in North Africa, resuming flights to Tunisia and increasing connections to Marrakech. In the Amer-icas, Caracas and Asuncion will now have five flights a week, while Medellin and Panama are increasing their numbers to six. In Ecuador, there will be a direct flight from Madrid to Quito and Guayaquil, respectively, sub-stantially improving operations. And in summer, we will be flying to Venice from Madrid. Our determination to offer the most comprehensive service and the very best customer experience would not be possible without the extraordinary efforts of our ground team, month after month. It facilitates all pas-senger and baggage handling from our hub in Madrid, as well as from the rest of our bases, striving for max-imum punctuality for all our flights and working tire-lessly to boost passenger satisfaction. I mentioned that the key to this is having an aircraft like the Dreamliner in our fleet. Over the years, it has allowed us to transport more than 15 million passen-gers, not only on medium-haul flights, but especial-ly on transatlantic routes. Thanks to the 787, we have managed to become more efficient by reducing fuel consumption and optimising journeys with even more seats. Is there any better combination than a balance of sustainability with comfort? Enjoy your flight. “Hemos incrementado las plazas disponibles en un 5% con respecto al pasado invierno”. // ENG ‘Compared to last winter, we have increased available seats by 5%’.