Más asientos, rutas y frecuencias More seats, routes, and flights READ MORE SEGUIR LEYENDO Noticias News Más asientos, rutas y frecuencias More seats, routes, and flights Air Europa afronta la temporada de invierno con excelentes pers-pectivas. La compañía aumentará en estos meses un 5% su oferta de asientos ante el incremento de las ventas previsto durante todo el primer trimestre de 2024. Las previsiones de la aerolínea están en línea con el aumento de la actividad que convirtió el pasado año en el mejor ejercicio de su his-toria. Esto se apoya en el gran comportamiento del mercado en las rutas de largo radio entre Europa y América, elemento diferencial de la propuesta de Air Europa. La mayor oferta de plazas será posible gracias a un incremento progresivo de la flota, la apertura de nuevas rutas y la disponibilidad de frecuencias adicionales en la conexión de Madrid con otros desti-nos en Latinoamérica. Air Europa prevé completar próximamente la incorporación de cuatro nuevos Boeing 787-9 Dreamliner que se sumarán a los dos recibidos a finales de año, lo que permitirá contar con más de 20 unidades al finalizar el primer cuarto de este 2024. Además, a par-tir del mes de julio, comenzará la llegada de los nuevos Boeing 737 MAX 8, los más avanzados de su categoría y con los que se reforza-rán las rutas de corto y medio radio. Para finales de año, la compa-ñía contará con un total de tres unidades de este modelo y dispon-drá de cerca de una treintena de aparatos 737. La aerolínea retomará igualmente su presencia en el norte de África. Así, volverá a operar la ruta entre Madrid y Túnez con un total de tres frecuencias semanales, a las que hay que añadir dos frecuencias a la semana con Marrakech. De cara al verano, en el mes de junio se reactivará la ruta Madrid-Venecia con dos frecuen-cias diarias en la conexión. En línea con el incremento de vuelos con Latinoamérica, tanto Caracas como Asunción verán elevar en una su número de fre-cuencias semanales hasta llegar a cinco, mientras que añaden otra para totalizar seis las que conectan Madrid con Medellín y Madrid con Panamá. La aerolínea contará también con vuelo directo entre Madrid y Quito y Madrid y Guayaquil, respectivamente. ENG Air Europa is looking ahead to a winter season full of excellent prospects, with the company increasing its seating capacity by 5% in coming months in view of the sales increase expected throughout the first quarter of 2024. The airline’s forecasts are in line with the increase in activity that made last year the best in its history. This is underpinned, above all, by the strong performance of the market on long-haul routes between Europe and America, which set Air Europa apart from its competitors. The greater seating capacity on offer is being achieved thanks to a progressive increase in the fleet, the opening of new routes and the availability of additional flights between Madrid and other des-tinations in Latin America. Air Europa anticipates finalising the incorporation of four new Boeing 787-9 Dreamliners soon, in addition to the two received at the end of the year, meaning that it will have more than 20 aircraft by the end of the first quarter of 2024. In addition, July will see the arrival of new Boeing 737 MAX 8s, the most advanced in their category, which will be used to bolster the company’s short and medium-haul routes. By the end of the year, the company will have a total of three of these aircraft and around thirty 737s at its dis-posal. The airline is also resuming its presence in North Africa, once again operating the route between Madrid and Tunis with a total of three weekly flights, in addition to two flights a week to Marrakech. With a view to the summer, the Madrid-Venice route is to be reac-tivated in June, with two daily connections to one of the cities with the highest tourist demand in Europe. Latin America will still be the origin and destination of a large part of Air Europa’s passengers. In line with the increase in flights to this region, both Caracas and Asunción are set to see their number of weekly connections increase by one to five, while another will be added to bring the total to six, connecting Madrid with Medellín and Madrid with Panama. The airline will also have direct flights between Madrid and Quito and Madrid and Guayaquil.